重载铁路路基荷载特征与路基动力响应分析.pdfVIP

2014 4 年 月 铁 道 工 程 学 报 Apr 2014 4 ( 187) 第 期 总 JOUＲNAL OF ＲAILWAY ENGINEEＲING SOCIETY NO． 4 (Ser． 187) 文章编号:1006 － 2106 (20 14 )04 － 0051 － 06 重载铁路路基荷载特征和路基动力响应分析 肖世伟 雷长顺 ( 铁道第三勘察设计院集团有限公司 ， 天津 300251) : : ， ， 摘要 研究目的 近年来 重载铁路因其经济性较好在我国广泛建设 重载铁路路基基床承受重载列车动荷载 ， ， 作用较大 为了更好地分析重载铁路动荷载对路基病害诱发的影响 进一步优化重载铁路路基基床厚度结构 ， 、 、 、 设计 本文利用三维有限元对道砟厚度 基床表层厚度 基床表层模量 轴重等因素对重载铁路路基动应力特 征和基床范围内动应力的传递分布影响进行仔细的研究。 : :(1) 研究结论 通过数值计算和与既有重载铁路实测动应力比较分析得出以下结论 路基中竖向动应力 、 、 : ， 随着轴重 道床厚度 表层厚度和表层模量的变化规律为 路基基床中的竖向动应力随着轴重的增大而增大 ， ;(2 ) 30 t 随着道床厚度增大而减小 而基床表层模量和基床表层厚度对竖向动应力影响较小 重载铁路 轴重 23 t 30% ， ，50 cm 35 cm 相对于普通铁路 轴重增加约 而增加道床厚度可显著减小其动应力 较 道床厚度各部 20% ;(3) ， 位动应力减小约 计算得出重载铁路路基动应力的合理数值模型和相关参数 为重载铁路路基基床 厚度结构设计提供了合理的计算方法。 : ; ; ; 关键词 重载铁路 路基基床 动应力 轴重 中图分类号:U216． 9 文献标识码:A Loading Characteristics and Dynamic Ｒesponse Analysis of Subgrade for Heavy Haul Ｒailway XIAO Shi － wei ，LEI Chang － shun (The Third Ｒailway Surve