沥青混凝土的动水压力模拟试验.pdf

28 10 Vol. 28 No. 10 第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 2011 10 Oct． 2011 年 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development doi :10. 3969 /j. issn. 1002 － 0268. 2011. 10. 007 沥青混凝土的动水压力模拟试验 1 2 2 ， ， 姜旺恒 张肖宁 李 智 (1． ， 4 10004 ; 长沙理工大学 道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 湖南 长沙 2 ． ， 510640) 华南理工大学 道路工程研究所 广东 广州 : 。 摘要 动水压力模拟试验方法是提高沥青混合料抗水损害性能需要研究的基础理论问题之一 在设计以气压传递激 ， 发沥青混凝土孔隙中水压动态变化的试验装置的基础上 通过封闭圆柱形试件的侧壁和在试件底端构造蓄水空间以 ， 。 ， 引导水在孔隙中向下渗流 形成定向冲刷模式 经有限元计算发现随试件深度增加水压减小 说明半刚性基层沥青 。 ; 路面比排水基层沥青路面承受的水压力条件更严酷 应用该试验装置发现动水冲刷使试件劈裂强度逐渐降低 在 60 ℃ ， 、 ， 高温条件下对沥青混凝土进行定向冲刷 出现粉料逸出 试件剪切破坏和破坏面上沥青膜剥落的现象 说明模 ; 8% 。 拟动水压力的破坏作用显著 试验还发现空隙率在 左右的沥青混合料抗水损害性能最差 该试验方法用于评价 沥青混凝土的抗水损害性能是可行的。 : ; ; ; 关键词 道路工程 沥青路面 动水压力 定向冲刷 中图分类号:U4 14. 7 + 5. 03 文献标识码:A 文章编号:1002