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MixedLogit模型及其在交通方式分担中的应用研究

第 23 卷  第 5 期 公  路  交  通  科  技 Vol23  No 5 2006 年 5 月    Journal of Highway and Transportation Research and Development   May2006 文章编号 : (2006) Mixed Logit 模型及其在交通方式 分担中的应用研究 王树盛 , 黄  卫 , 陆振波 (东南大学  ITS 研究中心 , 江苏  南京  210096) 摘要 : 离散选择模型的典型代表Logit 模型简洁易用的特点使其在经济、交通等领域得到了广泛的应用 , 但同时 Logit 模型的两个重要缺陷限制了其应用范围。在分析了Logit 模型固有的两个缺陷和Mixed Logit 模型的良好性质后 , 比较了 Logit 模型与 Mixed Logit 模型的差异 , 对 Mixed Logit 模型的算法进行了研究 , 并借助 SAS 统计软件提供的仿真算法给出 了详细的工程实践应用范例。结果表明 , Mixed Logit 模型有着更丰富的物理含义 , 对个人出行交通方式选择行为的描 述更符合实际。 关键词 : 离散选择模型 ; Mixed Logit 模型 ; 方式分担 中图分类号: U4911+ 22       文献标识码 : A Study on Mixed Logit Model and Its Application in Traffic Mode Split WANG Shusheng , HUANG Wei , LU Zhenbo ( ITS Research Center , Southeast University , Jiangsu  Nanjing  210096 , China) Abstract : Logit Model is being widely used in the field of economy and transportation because of its simplicity and convenience , but at the same time , Logit model has two important disadvantages which limit the scope of its applicationAfter studying the inherent limitation of the Logit Model , and analyzing the property and estimation method of Mixed Logit model , comparison of the two model is givenAt the same time , the estiamation arithmetic of Mixed Logit Model is presentedAt last , a detailed example of the application in traffic mode split is illustrated with the estimation method in SAS softwareThe result indicates that Mixed Logit Model is more meaningful in

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