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MixedLogit模型及其在交通方式分担中的应用研究
第 23 卷 第 5 期 公 路 交 通 科 技 Vol23 No 5
2006 年 5 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development May2006
文章编号 : (2006)
Mixed Logit 模型及其在交通方式
分担中的应用研究
王树盛 , 黄 卫 , 陆振波
(东南大学 ITS 研究中心 , 江苏 南京 210096)
摘要 : 离散选择模型的典型代表Logit 模型简洁易用的特点使其在经济、交通等领域得到了广泛的应用 , 但同时 Logit
模型的两个重要缺陷限制了其应用范围。在分析了Logit 模型固有的两个缺陷和Mixed Logit 模型的良好性质后 , 比较了
Logit 模型与 Mixed Logit 模型的差异 , 对 Mixed Logit 模型的算法进行了研究 , 并借助 SAS 统计软件提供的仿真算法给出
了详细的工程实践应用范例。结果表明 , Mixed Logit 模型有着更丰富的物理含义 , 对个人出行交通方式选择行为的描
述更符合实际。
关键词 : 离散选择模型 ; Mixed Logit 模型 ; 方式分担
中图分类号: U4911+ 22 文献标识码 : A
Study on Mixed Logit Model and Its Application in Traffic Mode Split
WANG Shusheng , HUANG Wei , LU Zhenbo
( ITS Research Center , Southeast University , Jiangsu Nanjing 210096 , China)
Abstract : Logit Model is being widely used in the field of economy and transportation because of its simplicity and convenience , but at
the same time , Logit model has two important disadvantages which limit the scope of its applicationAfter studying the inherent limitation
of the Logit Model , and analyzing the property and estimation method of Mixed Logit model , comparison of the two model is givenAt
the same time , the estiamation arithmetic of Mixed Logit Model is presentedAt last , a detailed example of the application in traffic
mode split is illustrated with the estimation method in SAS softwareThe result indicates that Mixed Logit Model is more meaningful in
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