中国交通运输业上课用.pptVIP

（1）内河航运 ①我国内河航运比较发达的水系： 长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河。 ②长江航线——黄金水道 ③长江沿岸的重要港口： 重庆、武汉、南京、上海 （1）内河航运 ④京杭运河航线 沟通五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江 目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航： 向南——运煤；向北——运工业品 ⑤珠江航道 沟通广西、广东各地与沿海的联系 水运中心——广州 （2）海洋运输 ①我国海运分为沿海航线和远洋航线； ②沿海航线有北方航区和南方航区； ③北方沿海航区以大连、上海为中心； 主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波 ④南方沿海以广州为中心； 主要海港：厦门、汕头、湛江、海口 ⑤远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。 第2讲 重点难点·突破解疑 第2讲 重点难点·突破解疑 【疑难剖析】 1．南北铁路干线(五纵) 沟通了东北、华北和华中的联系，是东部经济发达地区的南北大动脉 缓解京广线、京沪线的运输压力,加速老区脱贫致富,促进港澳地区的发展 沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉 改善铁路布局，提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量 加强西南和西北地区联系，促进西部大开发，有利于民族团结 意义 走向 第2讲 重点难点·突破解疑 2．东西铁路干线(三横) 横贯江南的东西干线，加强华中、中南、西南之间的联系，与长江航线相辅相成 促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量，方便少数民族地区的对外联系，巩固边防 沟通东部和西部，促进西北、青藏地区的发展，巩固边防，横贯亚欧第二条大陆桥，加速沿线工业的发展 意义 走向 (1)与我国已建成的武广高铁相比，京沪高铁单位距离建设成本较低的主要原因是什么？ 原因：北京与上海之间的地形以平原为主，地势平坦；武广高铁沿线丘陵、山区相对较多；京沪高铁北段在华北平原通过，沿线河湖少，武广高铁全线河湖密集，洼地多。 (2)简述京沪高速铁路建设的社会经济原因。 社会经济原因：京沪高铁连接沪宁杭、京津唐两大工业区，沿线地区人口稠密、城市密集、经济发达，高速交通的需求量大。 (3)京沪高速铁路建设中尽可能采取以桥代路方式的原因是什么？ 原因：节省宝贵的土地资源，减少对其他交通线路的影响。 第2讲 程序答题·思维建模 第2讲 程序答题·思维建模 第2讲 程序答题·思维建模 第2讲 程序答题·思维建模 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答（1）～（2）题： （1）自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 A．焦柳线一京九线一京广线一浙赣线　　　 B．焦柳线—京广线—京九线一京沪线 C．宝成线—京广线—京九线一京沪线　　　 D．陇海线—焦柳线—京广线一京九线 B 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答下列问题： （2）宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A．①②③④　　　　 B．②④　　　　 C．①②③　　　 D．①②④ D 读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（3）～（5）题： （3）图中铁路交通枢纽a是A．开封??? B．商丘　　 C．徐州??? D．合肥 （4）我国建设图中丙铁路线的主要原因是? A．加快北方的煤炭外运 B．沿线地区经济发达、交通落后 C．缓解南北铁路运输的紧张状况 D．沿线以平原为主，工程造价低 C B （5）图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是 D ①武汉钢铁、轻纺工业基地 ②洛阳机械工业基地? ③上海综合性工业基地?　 ④新疆石油化学工业基地 ?A．①②③??? B．②③④　　?C．③??? D．②④ （6）台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 A.地形因素 　 B.河流因素 C.气候因素 　 D.矿产因素 A （7）铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是 A. 京哈铁路——以桥代路 B. 兰新铁路——起伏剧烈 C. 京沪铁路——迂回曲折 D. 成昆铁路——桥隧相连 D 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口 * * 中国的交通运输业 （一）中国的交通运输 （二）铁路枢纽 （三）港口 主要交通运输方式及特点 机动灵活，速度快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求 ( ) 速度较快，运载