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人机工程客观设计流程及基本思路
人机工程学客观设计流程及基本思路
整车总布置开发流程
详见：《总布置前期开发流程图》
竞争参考车型的数据库建立
一、整车基本尺寸的测量。
二、整车扫描
三、逆向工程分析
四、竞争车型、参考车型数据库的整理分析
整车基本尺寸的测量
详见：《整车基本测量尺寸》
整车扫描
参考样车 扫描成点云 处理成面
整车扫描包括很多方面：
1、整车外饰部分（整车外表面）
2 、整车内饰部分（座椅、顶棚、仪表、仪表板、方向盘、付仪表、内后视镜、衣帽架、
门护板等等）
3、整车电器件部分（灯具、开关控制按扭、扬声器等等）
4 、底盘件部分（转向管柱、换档手柄、轮胎、机舱、地板以下部位等）
5、车身件部分（需要拆解掉所有内外饰、电器、底盘件之后，再做扫描，有些地方需要
对车身做拆借进行局部扫描）
最好要求所有扫描部件统一成一个整车坐标，以便后期分析。
例：VOLVO C70 《点云扫面》
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
1、人体布置（通过人体布置要求可以初步估计出设计H点位置）
设计要求
(Best)(deg)
A46 87
A44 115-120
A42 93-97
A40 25
详见：SAEJ826
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
2 、相关乘员仓内空间分析（头部空间、肩部空间、肘部空间、臀部空间、腿部空间、脚部空间、膝部空间）
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
3、手操纵空间分析{仪表、门护板上相关按扭或操作件操作，组合、点火开关操作，乘客扶手位置高度分析，
换档操作方便性，手（脚）制动操作方便性，托杯取放，点烟器的开启，座椅调节旋扭与操作空间，手套箱
的开启运动分析。（门外把手手操作空间）}
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
4 、前后机舱盖的开启分析，备胎、行李取放分析。
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
5、脚踏板的布置、运动行程分析、踏板组的相对位置关系以及踏板组与周边的间隙分析。
逆向工程分析
在参考车型扫描完成后，就需要对处理完成的3D数据进行逆向分析，获取
相关的设计数据，这里头要做的分析包括：
一、人机工程
6、上下车方便性分析。
逆向
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