西翼24煤轨道巷北段及2408机巷轨道.docVIP

西翼24煤轨道巷北段2408机巷及切眼轨道、绞车安装施工安全技术措施 一、工程概述 为了保证2408综采工作面的顺利安装，特对2408工作面的运输沿线进行铺设轨道740米，安装绞车6部。为保证此项工作安全顺利完成，特编写此项安全技术措施。 二、施工前准备工作 1、施工前准备材料及设备 枕木913块，轨道730米（22Kg/M），64米（30Kg/M），道夹板255块，道夹板螺丝（18mm×80mm）1020套，道钉3670个，道岔2副，地锚36根，JSDB-19型双速多用绞车2部，JSDB-10型双速多用绞车2部，JD-2.5(JD-40)型调度绞车1部，JD-1.6型调度绞车1部。 2、准备工具 大锤4把，铁锹3把，弯道器2台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐两部，手镐4把。 三、施工路线 西翼24煤轨道巷北段（新车场）——2408机巷——2408切眼 四、轨道铺设标准 1、轨道在新车场处采用30Kg/M规格的道轨，之后沿线铺设22Kg/M规格的道轨，轨道必须扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不得有硬弯。 2、轨道间距为600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为-2mm~+5mm。 3、直线段两条轨道顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm。 4、轨道枕木间距为800mm，轨枕间距偏差为-50mm~+50mm，枕木规格为200mm×200mm×1200mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。枕木必须保持平直。 5、道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。 6、同一线路必须使用同一型号的钢轨，不得出现杂拌道。 7、道岔的钢轨型号严禁低于线路铺设的钢轨型号。 8、轨道铺设必须平整、牢靠，道碴必须垫平、垫实。 9、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫，螺母必须紧固牢靠。 10、轨道上平面距巷道顶板最低处不得低于2400mm。 11、在曲线段内必须设置规矩拉杆。 五、铺设轨道的安全技术措施 1、严格执行敲帮问顶制度。开工前进入工作地点的施工人员必须由外向里使用长把硬质工具敲帮问顶，清理巷道顶板、两帮的活矸活石。 2、施工前必须将工作地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。 3、铺设轨道时将巷道中高度低于设计高度的地段，距离短，起伏较大的小坡起低找平后方可铺道。 4、铺设轨道时低洼处必须使用道碴垫平、垫实后方可铺道。 5、在施工过程中，阻车器、挡车杠的具体使用位置必须提前确定，确保绞车安装后能够正常投入使用。 6、向施工地点运输道轨时必须遵守以下规定： ⑴、运输轨道时必须使用平板车。轨道必须码放整齐，用Φ12.5mm的钢丝绳封车。装封车棍应用不小于1寸半的铁管，不得用木质物替代 ⑸、阻车器、挡车杠在开车前方准打开，平板车过后必须立即关闭。 ⑹、人工抬起物料时要由班长带领喊口号，做到口号一致，协调作业，避免操作失误造成磕手碰脚的事故发生。 ⑺、装卸轨道时必须由班长统一指挥，所有作业人员必须使用同一侧肩膀抬起，必须指定专人喊号，一头先起或者一头先落。 ⑻、运输轨道的平板车必须是专车专用，不得搭运其他物料，并由专人前后监护。车速不得大于2m/s。 ⑼、人力推车运输轨道时在平板车前50m以外必须由专人探路，平板车、梭车两侧严禁跟人，跟车人员必须距离轨头2m以外。 ⑽、当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，必须使用机械运输。 7、铺设曲线轨道时，必须准守以下规定： ⑴、确定曲线中心线位置，要在起点和终点间定出若干个中间点。曲线铺设时，应在铺轨前用弯道器弯好搬运、铺设轨道及轨枕安全施工过程中，派专人指挥，并明确施工负责人及安全负责人。抬运轨道时，应先清除行走路线上的障碍物。两个配合的人尽量高矮一致，同肩抬运。抬运时，要统一用力，同起、同放，行走过程中要步调一致，转弯、下坡、上坡、路滑、过沟、跨越障碍物等，要特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。、抬运轨枕时，要先一端着地，然后另一头轻放，不许耸肩摔下，以免碰伤人员及摔坏。拖放轨道时，先在轨道螺栓孔穿好，然后沿巷道底板下拖或上拉，下时速度不能过快，以防人员摔倒或因轨道惯性太大失控造成事故；同时作业人员两组之间距离不小于20米。提升能力和钢丝绳安全系数验算 安装一台，用于，其牵引力F=25000N，使用Φ的钢丝绳，钢丝绳破断拉力F=248KN，斜巷长度m，坡度°。 （1）钢丝绳承受的最大静拉力 【公式】F1=Z（G+G0）g（sinβ+W1cosβ）+qsLg（sinβ+W2cosβ） 式中：Z——每次牵引的重车数：取1； G——设备最大重量：取㎏； G0——平板车重：取100㎏； qs——钢丝绳单位长度的质量：㎏/m； L——运输距离：m； W1——矿车运行阻力系数，取0.