高模量施工技术规范(地方标准).docVIP

高模量沥青混合料施工技术规范 1 总 则 1.0.1 为保证“高模量沥青”路面的施工质量，特制定。 1.0.2 高模量沥青适用于高速公路的中、下面层，公路重载交通沥青混凝土路面以及长大纵坡路段沥青混凝土路面。 1.0.3 本适用于采用高模量沥青混凝土外掺剂的各等级公路沥青路面的施工。 1.0.4 高模量沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于15℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 1.0.5 沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。 1.0.6 沥青路面试验检测的试验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。 1.0.7 铺筑高模量沥青路面时，除本外，应遵照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的规定。 2.1 术语 2.1.1 沥青结合料 Asphalt binder，Asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。2.1.2 改性沥青 Modified asphalt cement 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1. 高模量外掺剂 High modulus additive 为提高沥青混凝土的模量而添加的高分子化合物。2.1.4 高模量 High modulus asphalt 应用改性工艺或采用特殊的沥青制备工艺而得到的满足高模量沥青技术指标的沥青结合料。 2.1.5 沥青混合料 Asphalt mixtures由矿料与沥青拌和而成的混合料的总称。按组成结构分为连续级配、间断级配混合料，按空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料冷拌沥青混合料再生沥青混合料等。 2.1. 密级配沥青混合料Dense-graded asphalt mixtures 按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料，与沥青结合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料(以ATB表示)。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。 2.1. 高模量沥青High modulus Asphalt mixtures 通过采用技术，的动稳定度DS值（试验温度60℃、轮压0.7Mpa）达到5000次/mm以上，5℃，10Hz条件下动态模量达到000 Mpa以上，45℃，10Hz条件下动态模量达到2000 Mpa以上，45℃，0.1Hz条件下达到500 Mpa以上， 2.2 符号及代号 本各种符号、代号以及意义详见表2.2 。编号 符号或代号 意 义 2.2.1 2.2.2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.9 2.2.10 2.2.11 2.2.12 2.2.13 2.2.14 2.2.15 2.2.16 2.2.17 2.2.18 A HM OAC MS FL γse γsb γsa Pa Pb Pbe C γb γt γh VV VMA VFA 道路石油沥青 沥青混合料的最佳沥青用量，Optimum Asphalt Content之略语 马歇尔稳定度 马歇尔试验的流值 沥青混合料中合成矿料的有效相对密度 沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度 沥青混合料中矿料的合成表观相对密度 沥青混合料的油石比 沥青混合料中的沥青含量 沥青混合料中的有效沥青用量 集料的沥青吸收系数 沥青的相对密度 沥青混合料的最大相对密度 高模量外掺剂的相对密度 压实沥青混合料的空隙率，即矿料及沥青以外的空隙(不包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率，Volume of air Voids之略语 压实沥青混合料的矿料间隙率，即试件全部矿料部分以外的体积占试件总体积的百分率，Voids in mineral aggregate之略语 压实沥青混合料中的沥青饱和度，即试件矿料间隙中扣除被集料吸收的沥青以外的有效沥青结合料部分的体积在VMA中所占的百分率，Voids filled with Asphalt之略语 2.2.19