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单选题
1.国际贸易中达成一项交易必不可少的两个环节是( C )
C.发盘与接受
2.我某公司于5月5日以电报对一法国商人发盘,限8日复到有效。对方于7日以电报方式发出接受通知,由于电讯部门延误,我公司于9日才收到,事后我公司亦未表态,根据《公约》规定( B )
B.
3.在交易磋商中,( C )
C.发盘和接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出
4.我某出口公司于2001年4月15日用特快专递向美国ABC公司发盘,限2001年4月29日复到有效。根据《联合国国际货物销售合同公约》,对此项接受,( A )
A.可以撤回
5.运输工具到达目的地后,所卸货物的件数与提单所列明的件数不符。这种情况下,买方的索赔对象一般是( B )
B.承运人
6.你5日电我方接受,即开证,希尽早装运”。这句电文属于交易磋商的( C )环节。
C.接受
7.《公约》规定,一项内容确定的发盘( B )
B. A )
A.??
9.在寄售业务中,寄售人和代销人之间是( B )
B.委托代售关系
10.招标、投标业务是( B )
B.竞卖方式
1.从汇款速度来看(C )一种最快捷的方式,也是目前广泛使用的方式。
C.电汇
2.信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为(C )
C.最迟装运期为2001年5月31日
3.如付款方式为L/C和D/P即期各半,为收汇安全起见,一般应在合同中规定(B )
B.开两张汇票,L/C项下为光票,全套货运单据随附在托收的汇票项下
4.我方向某外商出口一批货物,采用D/P见票后30天付款方式,我方于1月2日开立跟单汇票,寄单邮程共10天,向付款人作承兑提示的日期应是( B )
B.1月12日
5.托收业务中,承兑交单(D/A)方式下,使用的汇票是( A ) A.远期、商业汇票
6.按照《跟单信用证统一惯例》的规定,受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的( C )
C.21
7.受益人开立远期汇票但可通过贴现即期足额收款的信用证是(C )P200
C.假远期信用证
8.属于顺汇方法的支付方式是( A )
A.汇款
9.下列有关可转让信用证的说明中有一项是错误的,它是( B )
B.可转让信用证的受益人可以再次转让。
10.使用托收方式时,托收行和代收行在货款收进方面( A )
A.没有责任
11.关于检验时间和地点的规定有几种方法,在我国外贸实际业务中,使用最多的是( C )
C.出口国检验,进口国复验
12.国际贸易中,一方违约,使另一方遭受经济损失,受损方依法解除合同后,( B )
B.有权再提出损害赔偿
13.当卖方遭遇不可抗力事件,按照法律和惯例( C )
C.有时可以免除交货责任,有时可以延展交货日期,视具体情况而定
14.仲裁费用一般规定由( C )
C.败诉方承担
15.进口索赔可区别不同情况向责任方索赔,如发现交货数量短少属于原装数量不足;货物的品质、规格与合同规定不符等,可以向( C )
C.卖方索赔
1.国际贸易中最主要的运输方式是( A )
A.海洋运输
2.班轮运输的运费应该包括( A )。
A. C )
C.
4.下列价格术语中,装运期与交货期不一致的是( C )
C.DES 目的港船上交货
5. 仓至仓条款是( C )
C.保险人保险责任起讫条款
6. ICC(B)相当于(C )
B.一切险 C.水渍险
7.在国际货物运输保险业务中,单独海损仅涉及货物所有者单方面的利益,因而仅有受损方承担损失,这种损失( A )
A.属部分损失
8.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于( B )
B.推定全损
9.必须经背书才能进行转让的提单是( C )。
C. 指示提单
10.土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保( D )。
D.水渍险加渗漏险
11.DES条件下成交的合同中,装运期和交货期的顺序应为( A )。
A.4月1日和5月1日
12.某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水湿( C )
C.A舱乙批货属于共同海损,B舱货损属于单独海损
13.某出口商品每件净重量30千克,毛重34千克,体积每件为45厘米×35厘米×22厘米,如班轮运价运费计算标准为W/M10级,船
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