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2013 年全国公路养护技术学术年会论文集·桥隧卷
基于 Silverlight 技术的隧道土建结构
管理系统开发
王秋实 1 郭 骞 1 张冠华 1,2
(1. 辽宁大通公路工程有限公司;2. 辽宁省交通规划设计院)
摘 要:随着我国路网建设的快速发展,隧道作为其中重要一环,其科学化、信息化的管理也就成
为急需解决的问题。隧道土建结构管理系统是一套综合技术集成应用的管理决策系统,它基于隧道结构
工程,并融合计算机技术、网络技术、数据挖掘技术对公路隧道土建结构数据进行分析计算、统计输出,
实现对隧道各种数据的输入管理、查询统计、管理分析等功能,达到对公路隧道土建结构进行科学化、
标准化、智能化管理的目的。
关键词:Silverlight 隧道 土建结构 管理系统
一、绪论
我国是一个多山的国家,隧道成为公路交通中重要的一环。随着服役隧道的数量不断增多以及自然
环境的侵蚀,其土建结构的病害已经严重威胁隧道内行车的安全,可能会导致巨大经济损失和社会影响。
由于隧道属于隐蔽工程,病害形成机理与围岩地质构造、特性、水文、荷载等诸多因素有关,其成因分
析与养护管理远比桥梁复杂。建立科学的养护管理系统,及时采取预防性养护维修,可以延长使用寿命,
保证运行安全与运输畅通。
本文中所论述的土建结构管理系统作为子系统,是隧道管理系统中重要的组成部分。通过在隧道检
测及养护管理过程中的应用,基于微软 Silverlight 技术开发的土建结构管理系统可大大提升了日常管理
效率,有效减少因耽误养护时机所带来的损失。
二、相关技术
(一)Silverlight 技术
Microsoft Silverlight[1][2]是一种跨浏览器、跨平台的.NET Framework 实现,用于为 Web 生成和提供
下一代媒体体验和丰富的交互式应用程序(RIA )。它也是一种跨浏览器、跨平台的技术。Silverlight 包
含 Windows Presentation Foundation (WPF )技术的一个子集,从而大大扩展了浏览器中用于创建 UI 的
元素。Silverlight 允许开发者创建沉浸式图形、动画、媒体和其他丰富的客户端功能,使基于浏览器的
UI 远超单独使用 HTML 提供的效果。XAML 提供一个声明性标记语法用于创建元素。它的使用能够极
大的提升系统的页面表现能力。
2013 年全国公路养护技术学术年会
(二)WCF
[3]
Windows Communication Foundation (WCF ) 是由微软发展的一组数据通信的应用程序开发接口,
它是.NET 框架的一部分,由.NET Framework 3.0 开始引入,与 Windows Presentation Foundation 及 Windows
Workflow Foundation 并行为新一代 Windows 操作系统以及 WinFX 的三个重大应用程序开发类库。
三、系统分析
(一)系统层次分析
该系统共分为四个层次:第一层,数据层,实现系统数据采集、更新、管理工作;第二层,业务逻
辑层,通过数学模型和算法处理数学逻辑,实现平价决策、投资分析、维修计划制定、统计管理等工作;
第三层,控制层,实现展示层和业务逻辑层数据交互;第四层,展示层,显示数据,实现与用户的交互。
(二)系统动态模型分析
系统的动态模型是对整个系统的运行时序进行描述的,说明了系统工作的基本过程,时序图中包括
了类角色、生命线、激活期和消息等元素。类角色代表时序图中的对象在交互中所扮演的角色,类角色
一般代表实际的对象 。本系统的工作时序如 图 1 系统工作时序图所示 。
图 1 系统工作时序图
2013 年全国公路养护技术学术年会论文集·桥隧卷
• DBA 是数据库管理员,负责对隧道数据库的维护,包括数据库的创建以及后期的增、删、改、
查操作;另外还有对专家系统中
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