排矸斜井下部车场串联通风安全技术措施.docVIP

标记： 发放号： 串联通风安全技术措施 措施名称：排矸斜井下部车场串联通风安全技术措施 编制单位： 通 防 科 编 制 人： 汤 浩 审 核 人： 措施编号： 通F-AJ-2011-0903 编制日期：2011年9月3日 会 审 意 见 会审人员签字： 生 技 部： 年 月 　日 调 度 室： 年 月 日 安 监 部： 年 月 日 机 运 部: 年 月 日 总　　工： 年 月 　日 排矸斜井下部车场串联通风安全技术措施 一、编制说明 根据我矿矸石排出需要，于2011年9月3日上午9:00在办公楼二楼会议室召开了排矸斜井下部车场开工专题会议，经矿领导研究决定在排矸斜井内开口施工排矸斜井下部车场，结合现场实际及通风状况，排矸斜井下部车场回风将会存在串联通风。为确保串联通风期间的安全，特编制排矸斜井下部车场串联通风安全技术措施。 串联通风工作面及风流线路 （一）排矸斜井下部车场回风流串联通风工作面： 采区行人上山 +1085运输石门 +1165运输石门 （二）串联通风风流路线： （1）排矸斜井下部车场→ 主平硐→ 通过主平硐里程1800m供采区行人上山局扇串联通风至采区行人上山工作面→采区行人上山回风→轨道上山下部车场→风井→地面。 （2）排矸斜井下部车场→ 主平硐→ +1085绕道巷→通过+1085运输石门局扉串联通风至+1085运输石门工作面→+1092回风巷→风井→地面。 （3）排矸斜井下部车场→ 主平硐→ +1085绕道巷→通过+1165运输石门局扉串联通风至+1165运输石门→+1165运输石门回风→轨道上山→轨道上山下部车场→风井→地面。 三、避灾线路 1、排矸斜井下部车场水灾避灾线路 排矸斜井下部车场→排矸斜井进风巷→地面。 2、排矸斜井下部车场瓦斯、火、煤尘灾害避灾线路 （1）排矸斜井下部车场→排矸斜井进风巷→地面。 （2）排矸斜井下部车场→主平硐进风巷→地面。 四、加强通风、瓦斯管理安全措施 （一）加强矿井通风管理，杜绝瓦斯积聚。 1、测风员必须每旬测定串联通风地点的风量，当发现风量发生变化或风量不稳定时，必须及时查明原因进行汇报和处理。 2、加强巡回检查，定期对矿井各地点的风量进行测定，杜绝无风、微风或瓦斯超限。 3、加强巷道贯通管理，巷道贯通系统调整完毕后，必须对全矿井各用风地点的风量进行测定，发现用风地点风量发生变化时，必须及时进行汇报和调整，确保通风系统的合理、稳定、可靠。 （二）加强局部通风机管理 1、加强排矸斜井下部车场局部通风机“三专两闭锁”检查维护工作，防突队每班指定专人管理。 2、严格按照《煤矿安全规程》规定每七天做一次瓦斯电、风电闭锁试验。 3、排矸斜井下部车场局部通风机由当班瓦检员专人负责管理，任何人员不得随意开停局部通风机，需要停局扇时由当班瓦检员负责开停。 （三）加强瓦斯检查，杜绝瓦斯超限作业 1、当班瓦检员每班必须加强对工作面瓦斯检查工作。 2、严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。 3、下井队长、工程技术人员、流动电钳工、班组长等必须按要求携带便携式甲烷检测报警仪，切实掌握各作业地点的瓦斯情况。 （四）加强监测监控 1、瓦斯传感器的安设及控制范围： （1）当排矸斜井下部车场开口至工作面距离约6米时，（不得大于6米）安设T1瓦斯传感器并吊挂在工作面往后5 m处，距顶不大于300mm，距帮不小于200mm，严禁与风筒同侧吊挂。当T1≥0.8%时能够自动报警，当T1≥1.3%时切断排矸斜井下部车场工作面及回风巷内所有非本质安全型电源，当T1瓦斯传感器0.8%时并能够自动复电。 （2）待排矸斜井下部车场掘进深度等于或大于15m时，按照《煤矿规程》规定要求增设T2瓦斯传感器，安设在排矸斜井下部车场距回风口10-15 m处，监测工作面回风流中的瓦斯浓度，当T2≥0.8%时切断排矸斜井下部车场工作面及回风巷内所有非本质安全型电源，断电范围同T1瓦斯传感器断电范围。T20.8%时复电。 （3）因排矸斜井下部车场回风串联通风范围较大，需在排矸斜井三岔口以里10—15m处增设T3瓦斯传感器；当T3≥0.5%时报警并切断排矸斜井下部车场工作面、主平硐、中央变电所、+1085运输石门、轨道上山下部车场