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铅蓄电池容量修复技术 一、蓄电池修复原理铅蓄电池在正常情况下，充足电后正极活性物质主要成份为PbO2，负极活性物质为海绵状铅，放电终了正极活物质主要成分生成了硫酸铅，再经过充电正极又→PbO2；负极又→海绵状铅，这是正常的，这时不管正极还是负极其活性物质都是多孔而松软的，因为这样才能使电解液与活物质充分接触，放出最大容量。但由于种种原因使正负极的PbSO4经过充电再不能使正极→PbO2负极→海绵铅，这就是所谓不可逆硫酸盐化，当不可逆硫酸盐化严重达到一定程度，就会使蓄电池失去使用价值而报废。双飞牌铅蓄电池容量回复剂是根据电池硫酸盐化的特性，在外加电场的作用下用回复剂分解电极上生成的硫酸铅晶体，使晶体表面的活性物质（Pb/PbO2）活化再生，硫酸根（SO4）回到电解液中，克服了蓄电池营硫化而造成电池容量下降快，寿命短的缺点有销提高了整个蓄电池的活性物质利用率，而且原电池不具备的很多电性指标，也因此生成建立 二、蓄电池极板不可逆硫酸盐化的特征 1、不可逆硫酸盐化特征 放电容量低。 电解液比重高于正常值。 蓄电池在充电时过早发生气泡，甚至一开始充电就发生气泡。 蓄电池放电时电压下降速度太快，过早地降到终止电压。 充电时电解液温度上升的快，易超过45°。 解剖仔细观察可发现负极表面粗糙，触摸时有砂粒感觉。 严重的不可逆硫酸盐化，极板形成的PbSO4白色结晶体粗大。 ?2、不可逆硫酸盐化形成原因 阀控电池本身设计为贫液式。 铅蓄电池经常过量放电或小电流深放电使PbSO4的生成在有效物质的细孔内层，平时充电不易恢复。 由过充或过放使安全阀频繁开启，水分散失过多而造成电解液量过少，在充电时极板上端的硫酸铅不能参与反应而使有效物质得不到充分恢复。 铅蓄电池长期处于半放电状态或高电状态中，例如铅蓄电池漏电以及内部短路未及时进行消除。 铅蓄电池放电完毕，长时间内未给予充电。 铅蓄电池内部电解液不纯，不仅促使了自放电，而且也是造成极板不可逆硫酸盐化的主要原因。 蓄电池长期停用，其内部或物质钝化。 三、铅酸蓄电池的几种故障 1、活性物质过量脱落 电池底部短时间内，集积大量沉淀物，充电电流过大，充电电解液温度过高、比重过高，放点电流过大，电解液温度过低也是原因之一。 沉淀物如果呈白色，这是由于经常过量放电，电解液内含有害物质（特别是氯）超过允许量。 如发现物质为糊状，这一般是电解液不纯、比重过高，或温度过高。致使极板被腐蚀所致。 若发现活物质呈块状落时，有的铅酸蓄电池刚使用就发现大量活物质脱落，这可能是极板制造过程中弊病，铅膏质量差，制造工艺不合理所致。 ?防止极板活物质脱落，主要发生在放电过程中，放电电流、电解液比重、温度是影响活物质过量脱落的几个原因，在使用中放电电流和电解液比重可控制在最低范围，而放电温度可控制在最高范围，这是防止脱落的有效措施。 ?2、铅酸蓄电池内部短路 内部短路特征：开始电压低，如果进行容检放电电压很快降到终止电压，若用大电流放电，则电压迅速降为零，电解液比重降至规定的最低值，若是对电池充电，则电压上升很慢，局部发热，甚至升至2.2v左右就不再上升了。电解液比重上升不大，且很慢。充电到终期气泡冒得也很微弱，甚至无气泡产生，但电解液温度却很高，上升也很快。 造成短路的原因 导电物落入铅酸蓄电池内，正负极间形成导电桥梁。 ???极板弯曲、隔板破裂、损坏、正负极接触。 ???极板产生铅绒，穿透隔板，造成短路。 ???极板活物质脱落过多，沉淀物造成正负极短路。 ?3、断路——指电池内部汇流排、板耳、极柱等断路，整组电池中有一只断路，将无法充电或放电。 放电时电流小或没有电流。 充电时没有电流，整组电池个别电压过高，超过4v。 ?4、???充放电时极柱发热，内部冒烟，有响声。反极——即正、负极的极性发生了颠倒。 在整组电池放电中，个别电池电压下降很快到了零伏，若不及时拆除，就会被其他蓄电池反充电，造成反极。 如发现放电过程中有落后电池应立即拆除，避免反极。 四、铅酸蓄电池的维护 ?1、连接牢固，接触良好，以免引出火花，或发热烧坏。 2、电池应尽量避免过充电，过放电极充电不足，否则将缩短电池寿命。 3、铅酸蓄电池放电后，应及时给与充电，最大隔至时间不得超过24小时。 4、 铅酸蓄电池使用中若出现落后电池应及时查明原因，立即修复，若无法修复应及时更换新的。 5、电池盖上不准堆放任何导电物品，以免短路。 6、浮充2.25v±0.02v/单体。 7、补充充电，所充入的电量约为前次放电电量的1.2——1.7倍，其中初充电后的2——5次可充入放电量的1.5——1.7倍，以后可充入1.2——1.4倍。 8、?铅酸蓄电池放电后应及时进行充电，一般不宜超过24小时，否则将影响电池性能和寿命。 9、?铅酸蓄电池均衡充电。 ?由于铅酸蓄电池组在使用过程中有时会