说明书(沙地)最终.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第一章 城镇性质和规模 1.1 镇区概况及现状用地分析 1.镇区概况 沙地镇地处赣县北部,为赣南的北大门沙地镇)—输出”,成一体的比较完整的产业链。 1.3 城镇规模 1.据调查统计,沙地镇沙地镇沙地镇沙地镇人。沙地镇规划区位赣县北部,规划沙地镇沙地镇 南控——南面主要是山体,不适合开发,而且105国道以南面积较小多为山地,应控制向南发展。 东延——根据沙地镇周边交通及地形状况,依托105国道主要向南即赣州市发展工业,充分发挥交通条件的优势,并且在赣州市的强吸引范围内,以板鸭龙头产业带动城镇发展。 北扩——镇区以北地势较平坦,面积较大,整体用地优越,适于建设,所以镇区建设主要向东发展 西缩——向西靠近吉安,南昌,但离他们距离较远,不在辐射范围内,而且镇区是带状,向西远离镇区主要发展地段,所以应该控制向西发展并逐渐收缩 主要依托与赣州市的紧密联系,通过便捷的交通和板鸭传统工业,带动沙地镇区周边的村落的发展,形成板鸭龙头工业带动食品加工和服装精深加工的工贸城镇。通过内部交通等其他基础设施的合理布局,实现镇区良好健康的发展。 2.3 镇区规划结构 用地:“两心两片区”、道路“四纵三横” 两心:(1)行政中心,以镇政府为中心形成行政中心,便于镇区各个事物的处理。 (2)商业中心,以集贸市场为中心外加其周围商业区形成商业中心,镇区居民购物休闲形成规模。 三片区:(1)居住片区,居住集中分布,形成居住片区便于管理同时便于居民交流增加人性化特点。 (2)工业片区,工业集中分布于镇区东南角,形成工业区,便于统一的环境治理也使得工业形成规模。 第三章 居住与公共设施用地规划 3.1 居住用地 规划居住用地 42.8 公顷,占镇区所有建设用地的 37.3 %,人均 32.92 m2。主要分布在 镇的西边形成居住片区 ,居住区内不安排工业,原有工业企业均逐步搬迁至镇区南面的工业集中区内。集中布置成片的居住区,实行规模开发、统一管理,并结合公园、游园等,构建舒适宜人的人居环境。 居住建筑宜采取新建与改造相结合的方式。 镇区范围内的农民住宅应服从镇区的统一规划,一般不得在原地翻建,新建的应逐步至镇区统一安排的居住区,也要提倡联建和建设公寓式住宅,注意节约用地。 沿主要街道的住宅用地要逐步调整用地性质,转变为公共设施用地。对规划为街头小游园和沿河开辟为滨河绿带的地段,住宅应予迁出和退出规划绿带以外建设。 各片区在统一规划的前提下,要使商品房、自建房和单位建房等投资主体多元化,建设标准要高一些,环境条件要好一些。居住区内建设应注意预留出控制红线及滨河绿带,建设配套的小型商业、停车场、消防、保安、环卫设施等,以满足居民日常生活需要。 3.2 公共设施用地 1.规划公共设施用地增加到 17.5 ha,人均 13.46 m2,占镇区规划建设用地的 15.2 %。镇区内的公共设施分布情况…… 2.行政管理用地:基本上依然布置在其原有位置 。 3.教育机构用地: 中学在原来基础上扩建,小学迁至镇西边,幼儿园按居住片区平均分布。 4.文体科技用地: 在商业区西边集中分布。 5.医疗保健用地: 分布在镇区主要居住片区旁边便于居民使用 6.商业金融用地: 拆去大部分以前位于105国道两边的店铺,集中分布于镇区中部。 7.集贸市场用地:在原有基础上进行改建扩建。 第四章 生产设施用地与仓储用地规划 4.1 生产设施用地 1.规划生产设施用地 7.8 公顷,占镇区建设用地的 6.8 %,人均 6 m2。镇区工业采取老区控制与搬迁,同时开辟新区的原则,新建的主要安排在 镇区东南部。 2.老镇区不再新建工业项目,已有的工业用地逐步搬迁到镇区工业集中区内,现工业用地则置换为 居住以及公共绿地用地。 3.工业集中区内可布置少量的行政管理、商饮服务业,就近服务企业与员工;其主要的行政管理、商饮服务以及居住均在镇区内集中规划。 4.2 仓储用地 规划仓储用地 0.8 公顷,占镇区建设用地的 0.7 %,人均 0.62 m2。集中设置于工业区旁边,便于工业产品的存放物流。 第五章 道路系统规划 5.1 现状及存在的问题 现状道路网分布比较混乱,镇区内部道路不成系统,级别也比较混乱。严重影响正常的交通。 5.2 对外交通用地 对外交通用地为105国道,但国道作为对外交通用地的同时又承担着镇区内部交通的职责。并且105国道年久失修,路况也比较差。因此急需改造。 5.3 道路广场用地 1.完善的道路系统是城镇有利生产、方便生活的重要前提,也是开发建设新区的必要条件。道路系统规划的构思是:完善路网结构,一、二、三级道路功能明确,形成格网状的道路系统。规划镇区道路均采用平面交叉方式,必要时采取交通环岛或

文档评论(0)

whl005 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档