无链条自行车创新设计及运动仿真.docVIP

毕业设计说明书 （ 届） 题 目： 无链条自行车创新设计及运动仿真 姓 名： XXXXXXX 学 院： XXXXXXXXXXXX 专 业： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 班 级： XXXXXX 学 号： XXXXXXXXX 指导教师： XXXXX XXX年X月XX日 目录 摘要 I Abstract II 第一章 绪论 1 1.1无链条自行车的设计意义 1 1.2自行车设计的分类及其特点 1 1.3国内的研究状况及发展趋势 4 1.4研究的主要内容 4 第二章 方案的选择与论证 5 2.1设计要求 5 2.2曲柄摇杆驱动部分的分析与选择 5 2.3无链条自行车的结构设计 5 2.4设计特点 6 第三章 无链条自行车传动装置的设计 7 3.1 传动机构尺寸分析 7 3.2摩擦力分析 11 第四章 传动装置的校核分析 13 4.1 摇杆校核（db段） 13 4.2 连杆校核（bc段） 17 4.3 曲柄盘上的销钉的校核 18 第五章 无链条自行车的三维造型设计 19 5.1 内圈的造型 20 5.2 外带的造型 21 5.3 前叉的造型 22 5.4 车把的造型 23 5.5 车把柄的造型 25 5.6 车架的造型 25 5.7 自行车的装配 27 第六章 自行车的仿真 29 6．1 机构仿真的作用 29 6．2 机构仿真类型 29 6．3 机构运动仿真步骤 29 6．4 机构功能 29 第七章 总结 31 参考文献 32 致 谢 34 摘要 本文将介绍无链条自行车的设计。目前，市面上流行的自行车基本都为链条式自行车，人力脚蹬搭配链传动，带动自行车后轮转动，从而完成自行车的正常运转。虽然链传动自行车是目前最简单，最优化的产品，但是不可避免的，链传动自行车仍然有很多缺点，比如，当链传动部件老化之后容易引起链条脱落现象，并且链传动的瞬时传动比是变化的，工作时有噪声，而且需要频繁的润滑和张紧措施。鉴于此，设计了无链条自行车。根据能起到健身和安装更简单的要求，完成了总体方案的设计。采用曲柄摇杆机构来代替原有的链传动机构，并采用两套曲柄摇杆机构顺利解决转动过程中出现的死点问题。曲柄摇杆自行车的设计具有安装简便，安全可靠，造价低，传动比精确等优点。 本文主要设计了一款采用双曲柄摇杆机构驱动的无链条自行车，两套机构错位安装，达到省力和驱动前行的效果。利用三维SOLIDWORKS软件对其进行三维建模，并对整个自行车进行运动仿真。 关键词：无链条自行车；曲柄摇杆机构；三维建模；运动仿真Abstract This paper introduces the design of bicycle without chain. At present, currently popular bicycle is chain transmission bike. Through using pedal bike turning to lead the rear wheels. Although even transmission bicycle is one of the most simple, high-speed operation optimization of products, but inevitable chain bike still has many faults, for example, chain in the form of bicycle in high speed running time easy to cause the chain falls off phenomenon, and recommends the instantaneous velocity ratio is change,and it job with noise, and need lubrication and a tight measures. In view of this, design an bike without chain. According to can play the fitness and more simple installation requirements, completed the overall scheme design. Usi