电工学课件第5章.pptVIP

5.3 变压器的基本结构 　　变压器是利用电磁感应原理制成的，能变换电压、变换电流、变换阻抗的电气设备。 （一） 电压变换 设加在一次侧的为正弦交流电压， （二） 电流变换 （三） 阻抗变换 (一) 仪用互感器 2.电流互感器 1) Y/yn联结 2）Y/d联结 电压互感器 电流互感器 按用途分 电力变压器 (输配电用) 仪用变压器 整流变压器 按相数分 三相变压器 单相变压器 按制造方式 壳式 心式 变压器符号 (1) 铁心: 用硅钢片叠成； (2) 绕组（线圈）： 接电源的绕组—— 一次绕组， 接负载的绕组—— 二次绕组； 或 工作电压高的绕组—— 高压绕组， 工作电压低的绕组—— 低压绕组。 (3) 其他: 油箱、油、油枕、散热器、保护设备等。 上一页 下一页 (二) 变压器的结构 单相变压器 + – + – ?Z ? 绕组 一次绕组 二次绕组 由高导磁硅钢片叠成 厚0.35mm 或 0.5mm 铁心 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 变压器 变压器的电路 变压器的磁路 单相变压器 + – + – ?Z ? 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 i1 ( i1 N1) ? 5.4 变压器的工作原理 一次、二次绕组互不相连，能量传递靠磁耦合。 一次侧接交流电源，二次侧开路。 i10 ( i10N1) ? ??1 空载时铁心中主磁通?是一次绕组的磁通势产生的。 ??1 ? i1０ i2 + – e2 + – u20 + – u1 _ + e?1 – + e1 有效值: 同理： 则主磁通设为　　　　　　 (1) 一次、二次侧主磁通感应电动势 ??1 ? i10 + – e2 + – u20 + – u1 _ + e?1 – + e1 变压器的电压比：变压器的一次与二次绕组的电动势之比。 K为变比 一次侧等效电路如图： 由于电阻 R1 和感抗 X1 (或漏磁通)较小,其两端的电压也较小,与主磁电动势 E1比较可忽略不计，则 – – – + + + (2) 一次、二次侧电压 图中 R1为一次侧绕组的电阻; X1=?L?1为一次侧绕组的感抗。 根据KVL： （匝比） K为变比 二次侧等效电路如图，根据KVL： 结论：1）空载时的电压比更接近变压器的电压比。 2）改变匝数比，就能改变输出电压。 式中 R2为二次绕组的电阻; X2=?L?2为二次绕组的感抗； 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　为二次绕组的端电压。 变压器空载时: U20为变压器空载电压。 – ＋ ＋ + － － 变压器的外特性： 在二次绕组接负载后，负载变化会引起U2变化。当U1和cos?2不变时，U2和I2的关系为： U2N：一次侧加额定电压时二次侧开路时的输出电压。 一般电压变化率约在2 % -3%左右。 供电系统希望电压变化率越小越好。 电压变化率： U2 I2 U2N I2N λ2 =1 O λ2 =0.8 (感性） λ2= 0.8(容性) U2= E2－ Z2I2 – ＋ ＋ + － － 某单相变压器的额定电压为10000/230V， 接在10000V的交流电源上向一电感性负载供电， 电压调整率为0.03。求变压器的电压比及空载 和满载时的二次侧电压。 解： 例 电压比： U1N U2N k = = 10000 230 = 43.5 空载电压： =230V 满载电压: =230×(1－0.03) V = 223V U20 = U2N U2 = U2N (1－ΔU％ ) 上一页 下一页 一次侧接交流电源，二次侧接负载。 ??1 ? i1 ??2 i2 + – e2 + – e?2 + – u2 Z + – u1 _ + e?1 – + e1 ? i10 i2 ( i2N2) 有载时铁心中主磁通?是一次、二次绕组磁通势共同产生的合成磁通。 i1 ( i1N1) ??1 ??２ i1 副边带负载后： 副边感应电压　　　副边线圈中有电流 i2 　　 　　　　　　　　　电流 i2 也产生磁通，力图改变主磁通。 问题： 二次侧接有负载后，为什么一次侧的电流增加 ？ 但当外加电压、频率不变时，主磁通是不变的，因此一次侧 电流就要分两部分：一部分为激磁电流i10 ，另一部分为 i‘1 （随着i2变化而变化） ，用来平衡 i2 的影响 。 铁芯中主磁通的最大值在变压器空载或有负载时基本不变。 因此有载时的磁通势应该和空载时的磁通势相等，即为： 结论：一次、二次侧电流与匝数成反比。 磁势平衡式： 空载磁势 有载磁势 由于变压器铁芯材料的导磁率高、空载励磁电流 　很小，