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基于SolidWorks的变速箱变速机构模态分析
第35眷第05期 基于SolidWorks的变速箱变建机构模态分析
03
文章编{:[004一39{2011105—0049
基于SolidWorks的变速箱变速机构模态分析
左晓明
淮阴I学院机械】:程学院,f【靠淮生223003
摘要以某农用车变速葙为研究对象,采用SolidWorks软件建立变速葙变速机构的三堆模型.运用
Simulation模块通过有限元方法对变速机构进行模态分析。得到变速机构在各阶频率下的模态形式,为
变速机构的工程反求和优化设计提供参考。
关键词变速机构模态分析变形
Modal ofGearboxNkdlaI曲basedOn
Analysis Shift SolidWorks
Zuo
Xiaoimng
F酬¨dM枷c日Ih咖H她.}h_柙J…dn‘灯d啊,Ho,,fi。∞223003.cbim)
Abstract
Afarmvehicle ischosen鹧researchthe3Dmedel shiftmechanim_-is
g朗rbox o巧ect,and ofgemmx
formodal of
builtby SohdWorkssoftwareTheSimulationmoduleisutilized shift—hanism
firstly up using analysis
finiteeightmethodThemodalformsofshiftmech∞I…d…veralare AnkⅢe
frequencies
byusing gmned
and shiftIⅡec“smis
for㈣eJ】gineefing
optimizationd61口of provided
wor凼ShiftmechanismModal Deformatien
Key analysis
对变速箱各齿轮进行强度枚核发现,变速机构屉
0引言
传动系统中的薄弱环节,同
随着人们对商品耐久性、可靠性的重视,相对于乘 时是变速箱中的核心部件,
用车和客车的环保、安全性的重要度而言,农用车更加 所以主要对其进行模悫分
关注产品的经济性、耐久性和町靠性。农用车相对其 析。在实际运转过程中,变
他车辆路况环境较为恶劣,所以对传动系统和承载系 速齿轮常置于最高挡,即3
统提出了更高的要求,而作为传动系统的中枢——变 挡运转,因此,在SolidWorks
速箱的动力性、可靠性就显得尤为重要。 Simulation加载中所有载荷
变速箱是个复杂的系统什,其核心是齿轮轴系,齿 均布于3挡齿面上,表l为
轮系统通过啮合传动将动力由发动机向传动轴变速输 变速齿轮的主要参数。由于
出,实际工作中的齿轮在安装误差、受载变形和冲击载
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