湿陷性黄土隧道的工程性质分析.pdfVIP

第 35 卷 第 9 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.35 No.9 2013 年 .9 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Sep. 2013 湿陷性黄土隧道的工程性质分析 邵生俊 1，2 ，杨春鸣 1，2 ，焦阳阳 1，2 ，陆 斯 1，2 (1. 西安理工大学岩土工程研究所，陕西 西安 710048；2. 陕西省黄土力学与工程重点实验室，陕西 西安 710048) 摘 要：黄土隧道往往具有特殊的湿陷性黄土围岩和干旱半干旱气候地区特殊的地形地貌及地质环境，对隧道结构构 成了潜在的不利影响。在对湿陷性黄土隧道修建和运行中工程特性认识的基础上，首先，根据地形地貌、地层结构、 侵蚀发育、地下水条件和黄土浸水水源，进行了隧道的岩土环境等级和浸水等级划分，以及湿陷性黄土隧道的环境等 级划分。其次，给出了隧道黄土地基湿陷变形量的计算分析方法，依据黄土地基湿陷变形不均匀沉降对衬砌结构的作 用影响，以及列车运行对路基沉降变形的控制标准和建筑地基湿陷变形对结构的作用影响，确定了隧道湿陷性黄土地 基等级的划分标准。最后，考虑到现行 《湿陷性黄土地区建筑规范》适用的局限性，结合湿陷性黄土隧道的工程特点， 针对隧道施工过程中围岩稳定性和湿陷变形对衬砌结构影响的两个重要问题，相应的提出了隧道地基湿陷性变形的评 价方法和围岩压力的确定方法；由竖向压缩应力系数确定湿陷压缩应力，结合试验得出的湿陷系数计算隧道下地基土 在实际压缩应力条件下的湿陷变形量。在考虑黄土结构性的条件下，利用太沙基公式计算隧道围岩压力，得到了围岩 压力随黄土构度的变化关系。 关键词：湿陷性黄土隧道；环境等级；湿陷变形；围岩压力 中图分类号：TU475.3 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2013)09 –1580 –11 作者简介：邵生俊(1964 – ) ，男，甘肃武威人，教授，博士生导师，从土动力学与黄土力学研究。E-mail: sjshao@xaut.edu.cn 。 Engineering properties of collapsible loess tunnel 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 SHAO Sheng-jun , YANG Chun-ming , JIAO Yang-yang , LU Si (1. Institute of Geotechnical Engineering of Xian University of Technology, Xian 710048, China; 2. Shaanxi Key Laboratory of Loess Mechanics and Engineering, Xian 710048, China) Abstract : The collapsibility of loess and, the arid and semi-arid climate, complicated landform and topography, and particular geological environment in loess zone potentially have adverse effects on the structure of loess tunnel. Based on the engineering properties of collapsible loess tunnel in the p