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轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究.pdf

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轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究

第48卷第4期 机械工程学报 v01.48No.4 20I 2年2月 MECHANICAL Feb. 2012 JOURNALOF ENG烈EERTNG DoI:lO.390l,JME.2012.04.116 轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究木 王国林毛竹君周海超高 龙 (江苏大学汽车与交通工程学院镇江 212013) 析,得到滚动轮胎单个横沟的体积变化。将其导入Fluent中,利用计算流体力学方法对单个横沟泵吸效益流场进行分析,并 结合Lighthill声学类比理论预测横向沟槽的噪声,同时嬉于涡声理论验证流场与噪声之间的关系。结果表明,单个横沟泵吸 噪卢第‘峰值集中在0.8~2.0l【Hz附近,仿真数据与试验结果在趋势上具有一。致性;且噪声的声压峰值出现在泵吸状态发生 转变的时间段;在时域中的3个噪声峰值出现涡麓变化较大的时间段,已确定噪声的变化可由涡量米反映。 关键词:轮胎泉吸噪声涡声理论 中图分类号:U463 MethodResearchofCalculationof Noiseof Air.pumpingSingle of 711ransverseGr00veTire WANGGuolinMAO ZHOUHaichaoGA0 Zhujun Long ofAutoInotiVe狮dTra伍c (School Engineering,JiangsuuniVersi劬zhenjiang212013) Finite Abstract: elememmodcl of205/50R16tireis Volume of is groove ch锄gesingle ofsingle咖lsve巧e deveI叩ed.The grooVe 6romtlle仃{msient is intoFluent.T瓠eflowfieldofairina Abaqus/Explicitsolver’andimported acqund processesby璐illg single to issimulated the noisemeansof offlowfield粕dthe∞iseis groove predict by Lighthill’stheory.Therclationship air-p啪piIlg Verifcatedb勰ed叩Vonex-so蚰disshownthatnlefi娼tso岫d isconcerl仃atcdat0.8~2.0 n.endof meory.It pressurepeak l【Hz,ttle siInulationdate锄d resulthave tlle ofso吼d at昀nsitiontimeof experimental c∞sistency;besides change

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