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地铁引起的建筑结构振动及噪声分析 147 文章编号：1006—1355(2008)05—0147一04 地铁引起的建筑结构振动及噪声分析 尹志刚，丁洁民，申跃奎 (同济大学土木工程学院，上海200092) 摘要：针对上海地铁附近某拟建建筑的振动与噪声问题，建立结构的有限元模型，输入场地实测地面振动加 速度激励，计算结构振动的加速度响应。结合噪声预测模型，给出建筑结构内声场分布规律，并结合工程实例，对 浮筑楼板隔振降噪措施效果进行分析，结果表明浮筑楼板隔振降噪效果一般。 关键词：振动与波；地铁dJn速度；浮筑楼板 中图分类号：TU311．3 文献标识码：A of VibrationandNoiseInducedMetro AnalysisBuilding by YIN Yue—kui Zhi—gang，DING屈一min。SHEN ofCiviland (School Architectures，TongjiUniversity，Shanghai200092，China) vibrationandnoise ofa neartheMetroin were Abstract：The problemsbuilding Shanghaianalyzed． AFEMmodelwasestablishedforthe vibrationaccelerationintime．domain building．Building’S response wasobtainedthe elasticfiniteelement withthe accelerationasanaetua． by dynamic analysis ground input from ofthesound in t．ion．This accelerationwasresultedin．situ data．Thelevels ground testing pressure were acoustic model．A neartheMetrowas asanexam— buildingproposedby analysis building analyzed effectsofvibrationisolationandnoisereductionofthe floorofthe werecalcu— ple。The floating building lated．Theresultsshowedthattheseeffectsayemedium． and floor words：vibration Key wave；Metro；acceleration；floating 随着城市化的加速，很多城市把建设地铁作为 整个结构，难以控制，而且，由于建筑材料对声能的 缓解交通压力的重要手段之一。这些地铁多穿越住 衰减很小，而振动传播速度又很快，因此结构声会被 宅密集区、工业、商业区，地铁运行时产生的振动和