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地铁活塞风Fluent动网格模型的建立与验证

27 8 建 筑 科 学 Vol. 27 ,No. 8 第 卷第 期 20 11 8 BUILDING SCIENCE Aug . 20 11 年 月 [ ]1002 -8528 (20 11)08-0075 -07 文章编号 地铁活塞风Fluent 动网格模型的 建立与验证 1 1 1 2 1 3 , , , , , (1. , 100 124 ;2 . 甘 甜 王 伟 赵耀华 智艳生 王 峰 华高英 北京工业大学建筑工程学院 北京 北京 , 100037 ;3 . , 1000 13 ) 城建设计研究总院有限公司 北京 中国建筑科学研究院建筑防火研究所 北京 [ ] Kim JY , Gambit , Fluent 6. 3. 16 摘 要 本文以 的地铁活塞风实验台为物理模型 用 软件建立了其全尺寸模型 并利用 软 , , 。 件建立了相应的活塞风动网格模型 模拟了列车以某一运动规律经过隧道后 隧道内压力场和速度场的动态变化规律 将模 Kim JY , , 8. 0 % 拟结果与 的实验及模拟数据进行对比可知 在各测试位置上 本文所建模型压力系数模拟平均误差可控制在 以 , 11. 7 % , Kim JY , 、 , 内 速度系数平均误差可控制在 以内 且模拟结果优于 模型 说明本文所建模型准确 合理 具有较强的通用 性。 [ ] ; ; 关键词 活塞风模型 动网格 地铁 [ ]TU834 . 29 ;TU92 1 [ ]A 中图分类号 文献标识码 Establishment and Validation of the Subway Piston Wind Model with Dynamic Mesh Method GAN Tian 1 ,WAN G Wei1 ,ZHA O Yao -hua 1 ,ZHI Yan-sheng 2 ,WAN G Feng 1 ,H UA Gao -ying 3 (1. College of A rchitecture and Civil Eng ineering ,Beij ing University of Technology ,Beij ing 100 124 ,China ;2. Beij ing Urban Eng ineering Design & Research Institute Co. ,Ltd. ,Beij ing 100037 ,China ;3. Institute

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