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  • 2015-10-02 发布于重庆
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宽支承轨道梁计算系统的开发及结果分析.pdf

宽支承轨道梁计算系统的开发及结果分析

宽支承轨道梁计算系统的开发及结果分析 政生 金香花 (丰海技术咨询服务(上海)有限公司,上海,200011) 摘 要:介绍基于有限元解法的宽支承轨道梁计算系统的开发,并对宽支承轨道梁和点支承轨道梁计算结 果进行比较和分析。 关键词:宽支承;连续梁;有限元;计算系统;开发 轨道梁是高桩梁板式码头上部结构中的重要构件之一,其主要承受起重机械的轮压作用。轨 道梁的计算方法通常是不考虑下部构件的支承宽度,目前港口工 行业内基于此前提的计算软 件,比较典型并且应用比较广泛的有丰海技术咨询服务 (上海)有限公司开发的《GDL 轨道梁计 算系统》。该系统由于不能考虑支承宽度,因此,市场上对于可以考虑支承宽度的轨道梁计算系 统提出了新的需求,并且随着计算技术和计算理论的发展,考虑轨道梁的支承宽度在实现方法上 也成为可能。 1 点支承轨道梁计算简述 轨道梁的计算原则,根据支承结构型式的不同,一般按刚性支承连续梁或者弹性支承连续梁 计算。支承条件按以下原则确定:支承于桩帽上的纵梁,其内力应按弹性连续梁计算;支承于横 梁上的装配整体式纵梁,具有弹性支承性质,对于重要工程宜按弹性连续梁计算,一般工程可简

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