中国铁路网的复杂网络性质研究
专业:地图学与地理信息系统
硕士生:何诚
导师:张青年副教授
摘 要
然而影响深远的进展则是自从1999年Barab{isiAL和Albert
R发现真实网络的
无标度性质以来兴起的关于复杂网络课题的研究热潮。基本的网络拓扑模型包
括规则网络、随机图以及复杂网络。复杂网络是节点按照某种组织原则方式联
结、演化成的网络,是对复杂系统的一种抽象。复杂网络性质的研究对于理解
复杂系统的结构和行为至关重要。复杂网络研究已经渗透到了数理学科、生命
学科和工程学科等众多不同的领域,对复杂网络的定量与定性特征的科学理解,
已成为科学研究中一个极其重要的挑战性课题。
本文对中国铁路网的复杂网络性质进行了研究。中国铁路网可以由三个抽
象结构来描述:铁路地理网、铁路车流网、铁路车流逆构网络。铁路地理网的
构成是以铁路站点为节点,连接各站点之间的铁路线为边;铁路车流网是以铁
路站点为节点,通过两个站点的列车为连线构建:铁路车流逆构网络则是以列
车为节点,两辆列车线路共同通过的站点为节点间的连线。通过对此三个抽象
网络的平均度数;节点度分布;平均路径长度;聚类系数等网络模型统计特征
值的求解,分析各抽象网络的复杂网络性质。得出铁路车流网、铁路车流逆构
网络皆具有小世界特性,但只有铁路车流网是无标度的复杂网络。进而分析总
结得到中国铁路网的复杂网络结构特征,对铁路网络规划和测评起到良好的辅
助作用。
关键词:中国铁路网、铁路地理网、车流网、车流逆构网络、复杂网络性质
network
Complexproperties
oftheChinese network
railway
Major:Cartology&GIS
Author:He
Cheng
ProL Qingnian
Supervisor:AssociateZhang
Abstract
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The onnetworksbecame since foundedon
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middle
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