中墙顶部回填混凝土弹性模量对连拱隧道稳定性的影响.pdfVIP

第43卷第3期 中南大学学报(自然科学版) 、，01．43No．3 JournalofCentral and Mar．2012 2012年3月 South University(ScienceTechnology) 中墙顶部回填混凝土弹性模量对连拱隧道稳定性的影响 陈赞1，马云锋2，唐前松2，周勇2 (1．长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙，410004； 2．湖南省高速公路管理局，湖南长沙，410001) 摘要：根据某高速公路连拱隧道衬砌结构形式，建立有限元计算模型，通过改变回填混凝土单元的弹性模量模拟 回填混凝土的不同密实程度，采用数值模拟方法研究回填混凝土弹性模量变化对连拱隧道稳定性的影响。研究结 果表明：围岩的变形和应力以及衬砌内力均随着中墙顶部回填混凝