《FCC粗汽回炼生产低烯烃汽油》.pdfVIP

第 37卷第 6期 辽 　　宁 　　化 　　工 Vol. 37,No. 6 2008年 6月 L iaon ing Chem ical Indu stry June, 2008 FCC粗汽回炼生产低烯烃汽油 1 1 1 1 2 卢德庆 , 夏 　力 , 贾小平 , 项曙光 , 王爱平 ( 1. 青岛科技大学 炼油化工高新技术研究所 , 山东 青岛 266042; 　2. 山东滨化集团有限责任公司 , 山东 滨州 256619) 摘 　　　要 : 　车用汽油烯烃含量高将带来严重环保问题 。FCC装置在正常使用重油提升管时 ,可设计 汽油提升管 ,用来回炼粗汽油 ,在降烯烃催化剂作用下 ,汽油中的 C ～C 烯烃可进一步裂化为小分子烯 5 8 烃 ,成为液化气组分 ;另外烯烃参与氢转移反应 ,得氢饱和为烷烃 ; 同时烯烃环化可生成芳烃 ,最终使改 质汽油的烯烃体积含量降至 35%以下 。由于芳烃辛烷值较高 ,从而使汽油保持稳定的高辛烷值 。在有 效解决芳烃缩合生焦的问题后 ,该工艺对汽油降烯烃效果理想 。 关 　键 　词 : 　FCC; 烯烃 ; 回炼 ; 反应温度 ; 结焦反应 中图分类号 : 　TE 626. 2 1　　文献标识码 : 　A 　　文章编号 : 　1004 0935 (2008) 06 0446 05 　　车用汽油中的烯烃光化学反应活性高 ,可促 降。 使地面和大气对流层的臭氧含量增加 , 同时使汽 某公司炼厂就是基于 FD FCC 工艺 B 方案成 车尾气中 NO 和 H C等化合物含量大幅度增加 , 功进行了 FCC汽油降烯烃改造 。 x x 污染严重 ,甚至在城市上空形成光化学烟雾 。在 1　降烯烃工艺改造和反应原理 我国商品汽油中约 80%是 FCC 汽油 ,而 FCC (流 ) 化催化裂化 汽油中烯烃体积含量高达 40% ～ 1. 1　降烯烃工艺改造 60% ,成为燃料油烯烃的主要来源 。因此 , 降低 FCC汽油烯烃含量是生产清洁车用燃料的必然要 求 I11。加拿大和欧洲要求汽油中烯烃含量小于 10 % ,美国标准也非常严格 。根据我国现行的无 ( ) 铅汽油标准 GB 17930 - 1999 ,汽油烯烃含量要 控制在 35% 以下 , 因此 ,炼油厂都在想办法降低 汽油烯烃含量 。 开发新的催化剂和助剂 ,可直接用在 FCC 装 置上进行生产低烯烃汽油 ,如 R IPP[ 2 ] 于 2000 年 图 1　改造流程示意图 左右在一些 FCC 装置上取得 了成功 。另外 , 1—主分馏塔 ; 2—重油提升管反应器 ; 3—第一再生器 ; 4 — M IP[ 3 ] , M GD 和 FD FCC[ 4 ] 等新工艺也均能实现 反应沉降器 ; 5—第二再生器 ; 6—分馏塔顶汽油罐 ; 7—汽油提 降烯烃的要求 。其中 , FD FCC工艺 B 方案采用两 升管反应器 。 根反应提升管 ,其中重油提升管炼制蜡油等重质 该公司 FCC 装置有重油和汽油两根提