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润滑油取样的正确方法 润 滑 油 和 液 体 取 样 指 导 方 针 迪安的评述： 我最近经历了良好感觉，那是在我打开 TMC （美国卡车协会技术与维护委员会）的 信封之后。里面附上了关于推荐使用维护程序的投票总数，这个维护 程序包含了所有类型的卡车润滑油样品……猜猜发生了什么! 这份维护程序跟 DA 公司使用已超过 30 年的维护程序几乎一字 不差。 自从收到这个被提议的“RP ”（推荐使用）说明，TMC 全体成员 开始投票接受它成为 RP （推荐使用），而它的副本是可以连接、打印 并分发给你的卡车客户。它同样也适用于工程设备客户。 迪安 ·奥德克里克 TMC 推 荐 使 用 润 滑 油 和 液 体 取 样 指 导 方 针 目的和机会：这份 “RP ”提供了润滑油和液体取样的指导方针，它 能监控润滑油及其组成状况。“RP ”还介绍了针对润滑油 ∕成分的一 般取样程序和指导方针。此外，“RP ”适用于等级 2 到 6 的商用车润 滑油 ∕液体取样。但它并没有涉及冷却液和燃料的取样与分析。 润滑油和液体取样的一般指导方针：润滑油分析计划对评价润滑油的状 况、受污染程度和部件磨损来说是一个有效地预防维护工具。而正确和有效地润 滑油∕液体分析需要正确地取样程序。以下是取油样时需要遵守的一般规则： 1、进行油 ∕液体取样时，总是遵照车间程序和实践守则去做。 2 、油处于压力下或油温很高时，采集油样时要十分小心。 3 、要有一致性。要以同样地方式在同一样本点取样。 4 、必须清洁取样设备。使用实验室提供的干净、干燥的新取样容器。 直到准备装油样才能取下取样容器帽。 5 、要在机器正常运作温度下采集油样，除非温度要求已经给定。 6 、取样完毕，检查设备的用油是否足量，是否要添加新油。注意： 在取样前不要往设备中添加新油。 正确地填写取样标签是十分重要的。在取样前完成标签是为了保 持干净和易辨认。把标签贴在取样瓶上，然后把样品及时地送到实验 室化验。这样能保证你能正确地和及时地获得化验数据。 采集油样前，不能调节被采集油样地设备系统和往采集油样地设 备中添加新油。取样完毕，可以往设备中添加新油至足量。 采集油样应在设备运转时进行或 在机器刚停机，仍保持运作温度时进行。 被取样的设备在较长的一段停工期后， 污染物 （乳化水、污垢和金属粒子） 可能会沉淀下来 （见表格 1 ），令油品 确定油已经过循环，避免如 变得清晰干净。经过沉淀后的取样几乎 左图所示的：把虹吸管插入 能代表润滑油的质量；而设备运转时的 取样，润滑油在机器和部件中循环，实际 部件底部。 上并不能代表润滑油的质量。而且，取样 表 格 1 部位也不应选在吸入管道和回流管路附近 （见表格 2 ）。因为润滑在 这些区域流动太频繁，容易在样品中产生不正常数量的杂质。只有使 用干净的取样设备和新的取样容器，才能防止外来污染源的进入—— 分隔箱之间和车辆之间的。 注意 （新油 ∕新液体的取样）：许多车队 通过取样新油来检测产品的好坏和 ∕或 建造分析原始资料。而许多分析实验室 也把新油样品作为它们的原始资料。新 油 ∕新液体的取样可以使用以下 “RP ” 避免从吸入管道和回流管路 介绍的通过虹吸管从大容量存储容器 采集油样，因为它们不具有 中吸送的方法或直接把油调剂到取样容 代表性。 器中。用自带的毛巾把调剂器喷嘴擦干 净并用少量的油清洗调剂器后才把样品 表 格 2 油装入到干净、新的取样容器。这样的油温已接近机器运作的温度了， 所以在采取油样前不需要进行循环。记住要在信息标签上标注油品信 息 （品牌、等级等