CHER图和关系数据库设计.pptVIP

第二章E-R图和关系数据库设计2.1实体-联系模型（E-R图）2.1.1基本概念实体－联系模型（ER模型）为数据库建模提供了3个基本的语义概念：实体（Entity）、联系（Relationship）、属性（Attributes）。实体是指客观存在的、对于建立数据库有意义的、能够被清晰地辨识的事物或概念，实体用它的若干属性来描述的。【例】实体“学生”，具有属性“学号”、“姓名”、“性别”、“年龄”。基本概念所谓属性是指事物的某一方面的特征，属性可以是基本属性或导出属性。例如，学生的学号是一个简单属性；学生的家庭地址是一个复合属性，它由简单属性“城市”、“街道”、“门牌号”等组成。属性可以是基本属性或导出属性。例如，一个人的生日是基本属性，年龄是导出属性，年龄可以根据生日和当前日期导出。属性值的取值范围称为值域（Domain），例如人的年龄值域为0~250，图书馆的馆藏资料类型的值域为（书籍、杂志、会议录、内部资料）。基本概念ER模型中的联系是指实体类型之间的联系。例如，教师教学生，“教”就是实体类型“教师”和“学生”之间的联系。联系也可以有属性。例如，学生实体与课程实体之间的联系“选课”，可以有属性学号、课程号、成绩等。2.1.2ER图的组成在ER图（E-RDiagram）中，基本的图形元素有3个：实体集合框，联系集合框和属性框。实体集合框用矩形框表示，实体之间的联系用菱形框表示，属性用椭圆形框（或圆形框）表示。ER图示例基数比约束基数比约束（CardinalityRatioConstraint）是对参与联系的实体的一种约束。一个联系的基数（Cardinality）是指，对应于该联系的另一方的实体集的单个实体，本实体集的实体的数量。ER模型支持的实体之间的一对一、一对多、多对多的联系。基数比约束示例参与约束参与约束是对实体参与度的约束。在一个给定的联系中的实体称为该联系的参与者。所谓实体参与度是指实体参与联系的最小和最大的次数。参与的次数可以用一个整数偶对（min,max）来表示，其中min和max分别是实体参与联系的最小和最大的次数。ER图的联系类型（1）ER图中的联系类型有：递归联系、二元联系和多元联系。递归联系，即一个实体集合与其本身的联系。二元联系是指两个实体集合之间的联系。ER图的联系类型（2）多元联系是指三个以上实体集合之间的联系。如何建立ER模型在建立ER模型中，首先确定实体集合，然后确定联系集合，最后给出实体和联系的属性。下面的一些启发性规则可以帮助确定实体：对于汇集和维护企业组织的数据有重要意义的、确定的、可以标识的对象可以指定为实体；每个实质性的确定的对象，如人员、位置、事物等可指定为实体；抽象概念如部门或通信干线等可指定为实体；在由唯一的术语标识的环境中的非实质性的概念，也可指定为实体，例如信用货款备忘录中的信用度，可作为一个实体。ER图示例民航航班管理数据模型首先选择实体集及相应的属性。为表示方便，约定如下符号：CHAR(n)长度为n的字符串INT(n)n位数字的整数实体集和属性选择如下。实体集1旅客PASSENGERS属性：姓名NAME：CHAR(30)住址ADDRESS：CHAR(30)电话PHONE：INT(10)NAME和ADDRESS组成本实体集的关键字。民航航班管理数据模型实体集2航班FLIGHTS属性：航班号NUMBER：INT(3)出发地SOURCE：CHAR(3)目的地DEST：CHAR(3)开点DEP-TIME：INT(4)到点ARR-TIME：INT(4)为简化起见，假设是直达航班。本实体集可用NUMBER作关键字，也可用SOURCE与DEP-TIME组成关键字。民航航班管理数据模型实体集3航次DEPARTURES属性：日期DATE：INT(3)本实体集的每一个实体是在某日起飞的航次。实体集4机型PLANES属性：制造厂MANUFACTURER：CHAR(10)型号MODEL-NO：CHAR(10)这两个属性组成实体集的关键字。实体集5飞机AIRCRAFT属性：序号SERIAL-NO：INT(5)民航航班管理数据模型实体集6职工PERSONNEL属性：职工号EMP-NO：INT(6)姓名NAME：CHAR(30)住址ADDRESS：CHAR(30)工资SALARY：INT(6)职工号EMP-NO是本实体集的关键字。实体集7飞行员PILOTS实体集PILOTS无属性。民航航班管理数据模型实体集之间的联系集定义如下：（1）ISA(PILOTS，PERSONNEL)用于指明具体的飞行员个人，它是一对一联系。（2）BOOKED-ON(PASSENGERS，DEPARTURES)表示订票，它是多对多联系。（3）INSTANCE-OF(DEPARTURES，FLIGHTS)表示一次飞行航班，从D