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京师大学堂 　1898年7月3日，清光绪帝正式下令，批准设立京师大学堂。1898年至1900年的京师大学堂 后来被称为“戊戌大学” 是中国第一所国立大学，也是中国在近代史上正式设立的第一所大学，其成立标志着中国近代高等教育的开端 　　侯德榜先生开创了我国民族化学工业的先河， 1926年生产出的“红三角”牌纯碱先后在美国和比利时的世界博览会上获得国际金奖，彻底打碎了英国公司独霸世界碱业的美梦，撑起了中国化学工业的一片蓝天。 红三角商标 “红三角”牌纯碱 　　侯德榜先生著的《纯碱制造》，1933年在美国出版。美国学者称这本书是“中国化学家对世界文明所做的重大贡献”。 你知道什么是联合制碱法吗？ 1939年，侯德榜发明联合制碱法，将纯碱厂和合成氨厂联合起来，同时生产出纯碱和氯化铵两种产品。这种制碱法被称为侯氏制碱法。 他们努力学习，奋发向上；具有很强的适应能力和坚韧精神；良好的道德品质；强烈的创新意识；报效祖国的爱国主义精神。 通过对詹天佑、冯如和侯德榜等人的学习和了解，你认为他们身上有哪些值得我们学习的精神？ 中国近代最早的一所体制完备的高等学府 京师大学堂故址 四、京师大学堂 京师大学堂 1898年创办，1912年改名为北京大学。 科举制度的发展演变脉络示意图 五、科举制度的废除 * * * * * * * * 一、物质生活变化 二、文化生活的变化 三、社会习俗的变化 火车、轮船、有线电报的出现 报纸、出版机构照相、电影的出现 剪辫、禁缠足、变称谓、禁烟、禁赌、改礼节、易服饰等 知识复习： 第22课 科技与教育 1.詹天佑与京张铁路 2.冯如和他的飞机 3.侯德榜与“侯氏制碱法” 4.京师大学堂 5.科举制度的废除 詹天佑，广东南海人，是中国第一批赴美幼童留学生，毕业于耶鲁大学土木工程系。毕业归国后，曾在广东修筑炮台并绘制了我国第一幅海图，主持修建了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等铁路。他是我国杰出的工程专家，我国近代科学技术界的先驱。? 中国铁路之父中国工程之父 一、詹天佑与京张铁路 1、认识詹天佑 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 京张铁路——修建背景 北京——河北张家口 2.詹天佑主持修建京张铁路 　　詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢？ ? 困难一：外国人制造舆论，极力阻挠 　1905年，清政府任命他为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑主持修建京张铁路的消息传出后，帝国主义分子嘲笑说，中国会修建这条高难度铁路的工程师“还没有诞生”，并叫嚷“中国人想不靠外国人修建（京张）铁路”“是白日做梦”。 困难二：工程难度极大 居庸关 　　京张铁路工程难度极大，特别是居庸关、八达岭一带尽是悬崖峭壁，坡度很大。 面对困难，詹天佑是怎样做的？ 　　中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，我以为耻。 　　全世界的眼睛都在望着我们,必须成功！ （1）有必胜的信念 　各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。 __ 詹天佑 （2）不畏艰险，实地勘察，选定一条最佳的线路。 手 稿 　　在开凿八达岭隧道时，从隧道中点的山顶上凿出一个竖井，再从井下向两侧开凿。这样就有四个工作面同时作业，既缩短了工期，又能防止凿偏。 竖井施工法 （3）打破常规，敢于创新 “人”字形路轨 史 海 拾 贝 “人”字形路轨 火车开到青龙桥地段时，用两个车头，一台在前拉，一台在后推。到达交叉点后，又倒过来推、拉。 京张铁路通车典礼 1909年，京张铁路提前两年全线通车。这是中国人自己主持设计和修建的的第一条铁路干线。 人们不会忘记他 　　人们为了永远纪念詹天佑修建京张铁路的不朽功绩，在青龙桥车站为他建立了铜像。铜像建在一座高大的方形台基上，台基上书写“詹公天佑之像”6个大字。铜像雕塑精致，形神逼真，面貌十分严肃、沉静，充分表现出詹天佑刚毅和自信的个性。 你知道“中国飞行之父” 是谁吗？为什么这样称呼呢？ 　　冯如，广东恩平人，幼时因家贫到美国做工。1906年，开始研制飞机，1910年7月，冯如驾驶自制的飞机在国际飞行大赛中获得了第一名，并创造了多项世界记录。他是中国第一位飞机设计师，被誉为“中国飞行之父”。 中国第一位飞机设计师和飞行家 中国飞行之父 二、冯如和他的飞机 冯如和他制造的飞机 你知道化学工业中“侯氏制碱法”的发明者是谁吗？ （1890—1974年） 福建福州人，中国化学工业的先驱。