长寿命路面结构施工重点.pptVIP

长寿命路面结构施工 庄晶晶 交通运输工程 尉许高速路面结构 长寿命路面结构施工 1、路基施工 2、基层施工 3、防水联结层施工 4、水泥混凝土板施工 5、应力吸收层及AC层施工 1、路基施工 性能要求 公路路基是路面的基础，应具有足够的稳定性和耐久性，应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。 施工技术 机械碾压法、强夯法、冲压和土壤改良等 路基施工 机械碾压法 该方法用压路机、推土机、平碾、羊足碾或其他压路机械在路基表面来回开动，利用机械自重把松散的路基土压密实以充分发挥路基土的强度、稳定性和承载能力。 准备工作 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案（在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺筑厚度和碾压次数） 根据土壤性质，选择确定压实机械，见表1。 表1：各种土质适宜的碾压机械 路基施工 压实施工 碾压前，检查土的含水量。（过湿则摊铺晾晒，过干则洒水湿润） 开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行 采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振 应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 路基施工质量控制 路基压实度须分层检测，并符合规定。 路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按公路等级分别设定。具体见表2、表3。 2、路面基层施工 性能要求 有足够的抗冲刷