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摘要
摘要
工作家庭冲突一直都是国外学者们研究的重点,长久以来已经取得丰硕的
成果。但在我国对于工作家庭冲突的研究起步比较晚,成果相对比较较少;从
国内外研究现有研究来看,在工作家庭冲突与离职意愿的关系研究上仍存在分
歧,本文结合中国背景深入研究工作家庭冲突和离职意愿之间的关系。
工作家庭冲突存在于社会许多职业群体之中,其中女性公交司机是较为特
殊的一个职业群体。本文以女性公交司机为对象,其主要目的是了解女性公交
司机工作家庭冲突和离职意愿之间的关系。为今后进一步深入研究影响因素以
及采取干预措施提供有力的理论依据和实践指导。本文通过对313名女性公交
司机的调查问卷分析,通过相关分析,回归分析发现:总体工作家庭冲突与离
职意愿相关显著。并且还得到以下结论:
(1)女性公交司机的工作家庭冲突处于中等水平,其中工作家庭时间冲突略高。
女性公交司机的离职意愿处于中下水平。
(2)女性公交司机的工作家庭冲突和离职意愿在人121统计学变量上存在显著差
异。所在车队、学历、工作年限、子女情况、月薪、夜班和加班情况上在工作
家庭冲突上存在显著差异;年龄、工作时间、子女情况、月薪、夜班和加班情
况在离职意愿上存在显著差异。
(3)工作家庭冲突三维度均与离职意愿呈正相关,工作.家庭冲突与离职意愿
呈正相关。家庭工作也有相关,但关系不显著。
关键字:工作家庭冲突 离职意愿 女性公交司机
Abstract
Abstract
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