滨海新区智能交通管理系统地研究.pdf

中文摘要 天津滨海新区海、陆、空立体交通网络发达，是连接海内外、辐射“三北” 的重要枢纽。近年来尽管加强了道路基础设施的建设，但由于车辆保有量高速增 长，滨海新区交通拥阻愈发严重。天津市交管局在提高交通运行管理现代化方面 作了大量工作，取得了一定成效。但由于现行交通管理手段的局限性，使得信息 反馈能力及交通事故处理能力相对比较薄弱，限制了现有道路设施的使用。智能 交通系统的建设，可以大幅度提高现有系统的运行效率，是解决交通问题的有效 手段。目前滨海新区还处在发展阶段，随着经济发展，城市规模的扩大以及车辆 的增长，不仅需要道路基础设施的完善、公共运输网络的完善，还需要现代化交 通管理手段。 本文对滨海新区的交通现状进行了调研和论证，提出了智能交通建设的可行 性方案。系统地论述了滨海智能交通管理系统的总体构架；分析了十一个子系统 采用的关键技术；选用先进的MSTP多业务网络技术实现数据传输，构造三网合 一的构架，视频传输采用全数字无压缩的DSP技术，实现了视频和数据共网传输， 骨干链路采用具有自愈功能环形结构；通过GIS．T子系统来整合异构的数据；对 Dijkstra算法进行了优化；提出了预置位设置、自动巡检的工作方式；重点研究了 交通诱导策略问题。 关键词：滨海新区、智能交通系统(ITS)、多业务网络技术(MSTP)、三网合一、 Dijkstra算法、交通诱导策略。 2 AB STRACT The New Binhai AreaOcean forces shipping，Landcarriage，Air freight three-dimensional connects and network，it radiation‘three transport manyplaces infrastructureconstructionhasbeen but norths”．Though withthe path strengthened numberofvehicle oftheBinhaiNew highspeedgrowth，the transportationproblem Areawillbemoreandmore administrationbureauhavedonemassive serious．Tianjin workstoenhancetraffic modernizationand management obtainedremarkableSUCCESS． But asthelimitationof trafficadministrationmethod．information present feedback andtraffic accident relative the ability handlingability qui