物流中心作业系统输配送作业.docVIP

九、输配送作业 以流通的观念来看，输配送是指将被订购之物品，使用卡车从制造厂或生产地送至顾客手中的活动，而其间可能是从制造厂仓库直接运给客户，也可能再透过批发商、经销商或由物流中心转送至客户( 如图 9-1 )。主要目的在於克服供应者与消费者之间空间上的距离。 图 9-1 输配送作业 　 接下来，我们就由输配送的意义、重要性、服务要点、运行问题、输配送规划、配送计划业务表单、车辆调度以及国内厂商当前面临问题来一一探讨。 1.输配送的意义 输配送的定义前已提及，在此处所要区别的是输送与配送的不同，可由下述比较来得知： a.输送 ·输送是作长距离大量货物之移动 ·输送是与距离无关之据点间货物的移动 ·输送是区域间货物之移动 ·以货车而言，一台货车对一个送货地点作一次往返者称为输送。 b.配送 ·配送是作短距离少量货物之移动 ·配送是从企业送达顾客处之移动 ·配送是区域内货物的移动 ·以货车而言，一台货车对多处客户点作巡回送货称为配送 综合上述，货物之移动我们可总称为输送，而其中短距离之少量输送我们称为配送，以日本的研究来看，一般配送的有效距离最好在50Km半径以内，但对於国内知名的物流中心，专家建议配送半径在30Km以内最好。若以物流中心做据点划分，由工厂将货物送至物流中心的过程是谓输送，较属於少品种、大量、长距离的运送；而由物流中心将货品送到客户手中的活动谓之配送，较属於多频率、多样