飞船变轨问题剖析(用最新).docVIP

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飞船变轨问题剖析(用最新)

飞船变轨问题剖析 姿态动力学的提出 ? 人造地球卫星动力学包含两个方面: ????轨道力学:研究卫星质心绕地球的运动。 ????姿态动力学:研究卫星绕其质心的转动运动及卫星各部的相对运动。 请考虑一下,为什么卫星还要相对其质心转动呢? ? ????(1)卫星功能的需要 ????卫星上安装的专门仪器或天线需要对地定向,因而在沿轨道运行时卫星必须缓慢转动,卫星上的太阳帆板需要对日定向,因而帆板相对星体也要转动。 定向问题属于姿态稳定问题,它是姿态动力学的基本问题。 ? ????(2)卫星变轨的需要 ????当地球同步卫星由转移轨道变到同步轨道时,当返回式卫星由运行轨道变到返回轨道时,卫星都要绕质心转动到预定姿态,然后开动尾部的变轨发动机实现变轨。这属于姿态控制问题。 得 ,, 。 当飞船等天体做变轨运动时,轨道半径发生变化,从而引起、T及的变化。 例1.(05江苏)某人造卫星运动的轨道可近似看作是以地心为中心的圆.由于阻力作用,人造卫星到地心的距离从r1慢慢变到r2,用EKl.EK2分别表示卫星在这两个轨道上的动能,则 (A)r1r2,EK1EK2 (B)r1r2,EK1EK2 (C)r1r2,EK1EK2 (D)r1r2,EK1EK2 误区警示 本题中由于阻力作用会误因为<,错选D。深刻理解速度是由高度决定的,加深“越高越慢”的印象,才能走出误区。 解析 由于阻力使卫星高度降低,故r1r2,由知变轨后卫星速度变大,动能变大EK1EK2,也可理解为卫星在做向心运动时引力做功大于克服阻力做功,故动能增加大,故B正确。 例2 人造飞船首先进入的是距地面高度近地点为200km,远地点为340km的的椭圆轨道,在飞行第五圈的时候,飞船从椭圆轨道运行到以远地点为半径的圆行轨道上,如图所示,试处理下面几个问题(地球的半径R=6370km,g=9.8m/s2): (1)飞船在椭圆轨道1上运行,Q为近地点,P为远地点,当飞船运动 到P点时点火,使飞船沿圆轨道2运行,以下说法正确的是 A.飞船在Q点的万有引力大于该点所需的向心力 B.飞船在P点的万有引力大于该点所需的向心力 C.飞船在轨道1上P的速度小于在轨道2上P的速度 D.飞船在轨道1上P的加速度大于在轨道2上P的加速度 解析 飞船在轨道1上运行,在近地点Q处飞船速度较大,相对于以近地点到地球球心的距离为半径的轨道做离心运动,说明飞船在该点所受的万有引力小于在该点所需的向心力;在远地点P处飞船的速度较小,相对于以远地点到地球球心为半径的轨道飞船做向心运动,说明飞船在该点所受的万有引力大于在该点所需的向心力;当飞船在轨道1上运动到P点时,飞船向后喷气使飞船加速,万有引力提供飞船绕地球做圆周运动的向心力不足,飞船将沿椭圆轨道做离心运动,运行到轨道2上,反之亦然,当飞船在轨道2上的p点向前喷气使飞船减速,万有引力提供向心力有余,飞船将做向心运动回到轨道1上,所以飞船在轨道1上P的速度小于在轨道2上P的速度;飞船运行到P点,不论在轨道1还是在轨道2上,所受的万有引力大小相等,且方向均于线速度垂直,故飞船在两轨道上的点加速度等大。 答案 BC (2)假设由于飞船的特殊需要,美国的一艘原来在圆轨道运行的飞船前往与之对接,则飞船一定是 A.从较低轨道上加速 B.从较高轨道上加速 C.从同一轨道上加速 D.从任意轨道上加速 解析 由(1)题的分析可知,飞船应从低圆规道上加速,做离心运动,由椭圆轨道运行到较高的圆轨道上与飞船对接。答案 A 例3.发射地球同步卫星时,先将卫星发射到近地圆轨道1,然后点火,使其沿椭圆轨道2运行,最后再次点火,将卫星送人同步圆轨道3。轨道1、2相切于Q点,轨道2、3相切于P点,如图所示,,则当卫星分别在1、2、3轨道上正常运行时,下列说法中正确的是 A.卫星在轨道3上的速率大于在轨道1上的速率 B.卫星在轨道3上的角速度小于在轨道1上的角速度 C.卫星在轨道1上经过Q点时的加速度大于它在轨道2上经过Q点时的加速度 D.卫星在轨道2上经过P点时的加速度等于它在轨道3上经过P点时的加速度 解析:对卫星来说,万有引力提供向心力,,得,,,而,即,,A不对B对。1轨道的Q点与2轨道的Q点为同一位置,加速度a相同。同理2轨道的P点与3轨道的P点a也相同,C不对D对。答案BD 例4.如下图所示,飞船沿半径为R的圆周围绕着地球运动,其运行周期为T.如果飞船沿椭圆轨道运行,直至要下落返回地面,可在轨道的某一点A处将速率降低到适当数值,从而使飞船沿着以地心O为焦点的椭圆轨道运动,轨道与地球表面相切于B点。求飞船由A点到B

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