《湖南万通汽修学校，保时捷卡宴维修手册发动机发动机A20》.pdfVIP

15 发动机 — 气缸盖 、气 门控 制 Cayenne (9PA) 拆卸凸轮轴调整器 拆卸凸轮轴调整器 笔记 ♦ 必须同时在两个气缸组上设置正时。 设置 了一个气缸组后 ， 切勿转动 曲轴设置另 一个气缸 组 ！ ♦ 拆卸后必须更换链条链轮 的紧固螺钉 。 ♦ 必须更换 已拆卸 的链条链轮 的菱形垫圈 。 ♦ 在装配过程 中用手拧紧链轮上 的螺钉 ，装配完成后再松开 一圈 或两 圈。 此松动很有必要，这样 凸轮轴仍然可以转动。 ♦ 气缸组是用所安装的标准链条预紧器进行设置 的。 注意 逆发动机（发动机已装好 ）运行方 向转动 曲轴会损坏发动机 ！ ♦ ⇒ 安装正时驱动机构 时，切勿逆运行方 向转动 曲轴 （正时链 条可 能脱落 ）。 ⇒ 工作时应小心操作，以免损坏发动机。 ⇒ 只能在 曲轴上转动发动机，而不得在 凸轮轴上转动， 因 为正时链条可 能会脱落 。 ⇒ 在对 凸轮轴进行操作后 ，必须设置正时。 ⇒ 请遵守一般警示说明及操作规程 ⇒ ’1001AW 最重要 的操作规程及警示说明 ’ 1. 使用套筒 9714 转动 曲轴，直到气缸 1 已位于点火 TDC 处 。 笔记 ♦ 如果气缸 1 上 的凸轮位置与图示不同，请检查曲轴是否需要 再转动一 圈 (360 °) ！ 2. 确保气缸 1 和 5 的凸轮均位于图示位置 （气缸 1 位于点火 TDC 处 ）-参见 图- 和 ⇒ 图示为气缸 5 上 的凸轮位置 。 图示为气缸 1 上 的凸轮位置 拆卸 和安装 凸轮轴调整器 页 1020 打 印在德国 , 11/06 15 发动机 — 气缸盖 、气 门控 制 Cayenne (9PA) 图示为气缸 5 上 的凸轮位置 3. 将 固定销 9595/1 穿过 曲轴齿轮中提供的孔 ，插入到正时链条 壳罩 的相关槽 中 -参见 图- 。 上 图显示 曲轴的 TDC 位置 4. 拆下链条预紧器 -箭头- 。 链 条 预紧器 安装位置 拆卸 和安装 凸轮轴调整器 页 1021 打 印在德国 , 11/06 15 发动机 — 气缸盖 、气 门控 制 Cayenne (9PA) 5. 松开正时链条，将上部塑料导管从两个 固定销 中拔 出。 如有 必要，使用梅花扳手前后转动 凸轮轴正时齿轮 ，以便在车轮之 间为正时链条提供更大 的间隙 ⇒ 正时链条的上塑料导件 。 正时链 条的 上 塑料 导件 笔记 ♦ 只有在拆卸后才 需要更换凸轮轴调整器 的紧固螺钉和菱形 垫圈 。 6. 仅松开 凸轮轴正时齿轮 的紧固螺钉 （一到两 圈）。 为此，请 使用梅花扳手 反 向转动 凸轮轴调整器上以及相应凸轮轴的凸 轮轴正时齿轮上 的 a/f 32 六角螺母 。 使用 T60 套筒仅旋 开 凸轮轴调整器的 M12 圆柱头螺栓 - 为改善显示效果，图示 步骤 中没有显示正时箱盖- 。