2014高考地理一轮复习课时作业：必修2第十章交通运输布局及其影响第2讲交通运输布局变化的影响练习.docVIP

课时作业25　交通运输布局变化的影响 （时间：45分钟　满分：100分）一、选择题（每小题4分，共44分） 梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁。结合下图，完成第1～2题。 1．梧州能成为广西壮族自治区最大城市的原因是（　　） A．地形平坦 B．土壤肥沃C．河运便利 D．人口稠密 2．梧州后来的发展大大落后于柳州和南宁，这表明（　　） A．政治因素对城市形成和发展的影响在增强 B．在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力 C．交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大 D．沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局 2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉快速铁路大通道的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营，这意味着连接我国东、中、西部地区的首条横向快速铁路大通道——沪汉蓉快速铁路基本建成。汉宜铁路东起汉口站，终止宜昌东站，穿越江汉平原腹地，正线全长293.1千米，设计时速200千米，为国家一级双线电气化铁路。据图完成第3～4题。 3．下列关于图中城市等级及服务范围的相关叙述，正确的是（　　） A．宜昌、荆门、岳阳、武汉、赤壁等级相同 B．图中各城市中武汉的服务范围最广 C．宜昌市与赤壁市的服务范围是层层嵌套关系 D．洪湖市的服务范围比宜昌市的服务范围大 4．据了解，汉宜铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，导致汉宜铁路桥梁长度所占比例较大的原因主要是（　　） A．保护耕地B．保护生态环境 C．为生物提供通道D．地形崎岖 读“村落分布示意图”，完成第5～6题。 5．图示村落的空间形态属于（　　） A．多边形聚落 B．带状聚落C．环状聚落 D．团状聚落 6．如果甲聚落为已发展形成的城市，影响其形成的主要因素是（　　） A．河流 B．地形C．气候 D．矿产 读“某城市道路和商业中心分布略图”，完成第7～8题。 7．该城市的最大商业中心应该位于（　　） A．A B．B C．C D．D 8．该市规划建设一个专业性大型商品交易市场，该市场的最佳位置应该是（　　） A．A B．B C．C D．D 地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143千米。读图完成第9～11题。 哈尔滨地铁线路图 9．关于哈尔滨地铁建成后的影响，说法正确的是（　　） A．加重黑龙江省交通运输的紧张状况 B．加重哈尔滨市区内交通环境污染问题 C．减少哈尔滨现有的私家车数量，解决交通拥堵现象 D．带动沿线地区的房地产价格上涨 10．应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的图层是（　　） ①城市地下排水管道分布图层　②城市道路分布图层　③城市商业网点分布图层　④城市行政区划图层 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 11．关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是（　　） A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂 B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大 C. 3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况 D．换乘站应与其他交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵 二、综合题（共56分） 12．（28分）读材料和图，完成下列问题。 材料：济南西客站是京沪高速铁路的五个主客站之一，是济南都市圈内重要的综合交通枢纽，也是展现省会城市形象的重要窗口。相关规划工作自2006年8月启动以来，城市规划部门主动衔接铁道部和市有关部门，坚持规划先行，邀请高水平设计单位参与，先后组织开展了相关片区控制性详细规划、西客站地区概念规划策划、西客站片区核心区城市设计、西客站城市设计等大量规划编研工作，为市委市政府科学决策和加快项目实施奠定了基础。西客站已于2010年建成并投入使用。该地区已成为集交通枢纽、商业商务、文化娱乐、购物餐饮等多功能于一体的城市新区。 京沪高速铁路济南站 （1）济南市空间形态东西较长的主要原因是________________________________ ________________________________________________________________________。 （2）现在济南市的商业中心在泉城广场附近，其布局的原则是__________。 （3）西客站核心区将成为“泉城新商埠”的主要原因是______________________。 （4）西客站核心区将成为“城市新中心”，导致济南市城市中心转移的主要原因是________________________________________________________________________。 13．（28分）读材料和图，完成下列问题。 材料：《上海市城市总体规划》（1999～2020年）提出，到2020