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智能交通运输系统 第四讲：先进的公共交通系统 吴志周 副教授 同济大学交通工程系 智能交通运输系统（ITS）研究中心 上海市嘉定区曹安公路4800号，交通运输工程学院506室 wuzhizhou@tongji.edu.cn 优先发展公共交通已是各界达成的一致共识。 本讲纲要 概述（引言、APTS子系统） 公交信息服务（核心之一公交到站时间预测） 公交运行监管 公交决策支持 公交智能调度 公交优先控制 概述 先进的公共交通系统APTS （Advanced Public Transportation System ）是在公交网络分配、公交调度、行 程时间预测等关键基础理论研究的前提下，利用系统工程的 理论和方法，将现代通信、信息、电子计算机、网络以及3S 等高新技术应用于公共交通系统，并通过建立公共交通的智 能化调度系统、公共交通信息服务系统以及公交监管系统等， 实现公共交通调度、运营、管理的信息化和智能化，为出行 者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务。 公共汽车智能交通系统用户主体需求分析 用户主体 用户需求 需求内容 1.出行最佳路径和方式建议 公共交通信息 2.车辆到站时刻表 公共交通使用者 公交需求响应 3.公交换乘指导信息 公交出行安全 4.公交需求响应服务 5.公交出行安全保障 1.车辆实时定位和客流信息 车队调度运营 2.车队调度的优化管理 公共交通运营者 车辆优先管理 3.公交方式之间的优化衔接 车辆紧急救援 4.车辆优先控制管理模式 5.公交事故急救管理 1.公交网络优化管理 基础数据库管理 2.数据统计与需求预测 运行监管 3.运行监管 公共交通管理者 统计预测模型管 4.公交发展政策与决策 理、发展规划决 5.紧急情况交通组织管理 策管理 APTS发展目标 公交运营管理 公交线网优化 APTS 的几大典型子系统 1、公共交通信息服务 2、公交运行监管系统 3、公交线网优化决策支持 4 、公交运行智能化调度 5、公交优先控制系统