《新朗逸、新桑塔纳Vs全新宝来、全新捷达试卷》.docVIP

新朗逸、新桑塔纳Vs全新宝来、全新捷达试卷 0：全新桑塔纳的横拉镀铬饰条宽厚，线条与大灯轮廓线衔接形成一体，显得整个前脸宽大厚实，使整个车身大气，满足（ 宜商宜家 ）的风格特征。 1：新宝来采用横拉式镀铬格栅，但是从细节的线条看为了显示年轻感，采用的（ X ）线条将前脸分割，缺乏大气厚重，而且（ 圆形 ）雾灯与硬朗的整体格调不搭。 2：新宝来只在腰身中段体现明显的腰线，而且仍保留上一代的（ 圆润 ）的侧尾型面，显得车身臃顿失去大众（ 严谨纯粹 ）的风格基调。 3：新宝来复杂的线条将尾部截面分割，不规则尾灯打破严谨格调，（ 下移 ）牌照框失去视觉平衡。 4：新朗逸的（ 米色、深色 ）内饰，讲究多色彩搭配，严谨的线条色彩过渡、截面紧密的衔接工艺，显示更高超的工艺水准和满足不同客户（ 讲究个性 ）风格。 5：新朗逸具备更充裕的乘坐空间，后备箱（ 478 ）L比宝来的（ 450 ）L要大，而且新朗逸具有（ 28 ）个储物空间而新宝来只有（ 23 ）个，所以也有更大更丰富的储物空间。 6：新朗逸具有（ 免钥匙进入 ）及（ 一键式 ）启动，显示更高的档次，显示现代的科技享受，车主从容潇洒的进车，更能显示优雅与不俗，新宝来（ 传统的遥控 ）钥匙，不能显示档次 7：新朗逸具备（ 电动折叠、双曲率、电动加热、电动调节 ），既能减少驾驶盲区，又能方便折叠，而新宝来只配备了（ 电动调节 ）和（ 电动加热 ）功能，其方便性和视野安全性及档次感显得薄弱。 8：新朗逸自动恒温空调调节温度精确到（ 0.5 ）°,更舒适的环境呵护,全系（ 8 ）个扬声器系统，SD卡、蓝牙、导航更能俱全获得更高的享受级别，新宝来空调温度调节幅度为（ 1 ）°，（ 6 ）个扬声器 9：新朗逸0——100Km/h的加速时间是（ 9.06 ）S，显示操控的灵动性、比功率的优势，新朗逸即将采用EA211发动机，是（ 车身前部 ）的配重减轻，所以加速时间还能进一步优化，宝来的加速时间是（ 9.43 ）S，就有所逊色。 10：经一线主流专业媒体测定100km/h—0新朗逸的制动距离为（ 40.77 ）m而新宝来的测试距离为（ 41.16 ）m,往往事故的发生取决于最后几秒或几米的差异，可能也就是几公分的差异决定“事故”还是“安全”,新朗逸即将采用EA211发动机，是车身前部的配重减轻，所以刹车距离也还能进一步缩短新朗逸的刹车盘加（ 钼 ）处理，对制动效能的维持更加有保障 11：新朗逸高配可以选择（ 高清晰 ）的倒车影像，细微的观察，车后的实际状况，新宝来高配只能采用（ 模拟信号 ）智能提供警示，并不能让驾驶者做到心中有数 12：新朗逸高配采用（ 6 ）安全气囊，被动安全系数高，新宝来高配也只有（ 4 ）安全气囊 13：新朗逸明显在行进中的噪音较小说明新朗逸的NVH进行了改善与提升，使车内的静音效果提升（ 8 ）%，使整车在行驶过程中提供更加宁静的环境，减轻驾乘疲劳，玻璃加厚从（ 3.1 ）mm至（ 3.5 ）mm，而全新宝来行进中的噪音相对来说稍大，影响旅途心境，影响（ 隔热效果 ）和（ 防紫外线 ）的效果 14：新朗逸承载3人，而宝来承载1人的情况下，新朗逸的油耗是（ 6.44 ）升/ 百公里，而新宝来却要达到（ 6.8 ）升/百公里，所以足可说明新朗逸的燃油经济性要比新宝来好 15：新朗逸采用（ 低滚阻轮胎 ）带给车主更多的实惠同时降低行驶时的轮胎噪音，提供更好的舒适环境，更强的舒适感。而全新宝来普通轮胎舒适度低，经济性差 16：新朗逸主要优势： 1、显示A+级车中的高档，从设计细节不难看出设计风格的完整一致 2、由于动力以及动力的输出匹配更加完善，显示出更高的效率和经济性 3、更好的人性化配置，让驾乘者享受更多现代科技的魅力 4、具备大众特有更高的安全级别呵护。 17：新宝来主要劣势： 1、在追求大气严谨、简洁的设计线条中还希望体现年轻运动时尚，所以风格谐调行比较差 2、仍然采用传统的动力输出方式，等于仍然是新瓶装老酒 3、先进的人性化配置，逊色一筹，自然现代科技的功能也有所不及 4、虽具备标准的大众严谨的安全能力，但由于安全配置少了几项，所以安全呵护程度稍差。 18：从全新桑塔纳的内饰风格来看，从色泽搭配（ 金属感的 饰条和桃木饰条 ）和色彩的过渡线条都显示宜商宜家需要的沉稳大气风范和准确含义，频繁操作的中控采用台（ 人性化偏置流线型 ）更加亲近人性化。而全新捷达内饰板采用（ 金属质感和碳纤维材质，桃木只有高配选装 ） 所以在内饰色彩比较素朴单一。 19：全新桑塔纳的内饰风格协调，（