昆明枢纽铁路扩能改造工程质量创优实施细则.docVIP

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  • 2015-10-17 发布于江苏
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昆明枢纽铁路扩能改造工程质量创优实施细则.doc

目 录 一、工程概况 1 二、工程质量和创优目标 3 三、创优计划和申报原则 5 四、组织机构及主要职责 6 五、主要保证措施 7 六、检查 15 七、配套文件 16 工程创优监理实施细则 一、工程概况 昆明枢纽铁路扩能改造工程位于云南省的省会昆明市,是西南重要的铁路枢纽。昆明枢纽为准轨、米轨并存的铁路枢纽,衔接沪昆、成昆及南昆三条干线和王家营支线、昆阳支线。监理I标范围内工程主要包括温泉至昆明东扩能改造,昆明东改扩建双向三级六场编组站,改扩建王家营西、王家营战略装车点,小石坝机车车辆检修中心。 (一)主要技术标准 线别主要技术条件 温泉-读书铺 读书铺-昆明东 昆明东-小石坝 线路等级 Ⅰ级 Ⅰ级 Ⅰ级工业企业铁路 正线数目 三线 四线 单线 设计行车速度 广昆线160km/h(预留200km/h),枢纽内为120km/h 读书铺至昆明段为120km/h;昆明至昆明东80km/h 70km/h 限制坡度(‰) 6,加力坡13,客车正线局部16 6,加力坡13,客车正线局部16 18 最小曲线半径(m) 广昆线一般地段3500、困难地段2800;枢纽一般地段1200、困难地段800; 一般地段1200、困难地段800昆明至昆明东局部地段采用既有现状的400; 300 牵引种类 电力 电力 电力 机车类型 SS3B SS3B 牵引质量(t) 双机400

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