东奥.张志凤习题班.资产减值.docVIP

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  • 2016-09-16 发布于上海
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第八章 资产减值 一、本章主要内容 (1)资产可收回金额的计量;(2)资产组的认定及减值处理;(3)商誉减值测试与处理等。 二、例题讲解 【例题1·单选题】2010年12月31日,甲公司预计某生产线在未来4年内每年产生的现金流量净额分别为200万元、200万元、300万元、300万元,2015年产生的现金流量净额以及该生产线使用寿命结束时处置形成的现金流量净额合计为400万元;假定按照5%的折现率和相应期间的时间价值系数计算该生产线未来现金流量的现值;该生产线的公允价值减去处置费用后的净额为1 200万元。2010年12月31日计提减值准备前该生产线的账面价值为1 260万元。已知部分时间价值系数如下: 期数 1年 2年 3年 4年 5年 5%的复利现值系数 0.9524 0.9070 0.8638 0.8227 0.7835 要求:根据上述资料,不考虑其他因素,回答下列第(1)至第(2)题。 (1)该生产线2010年12月31日未来现金流量现值为( )万元。 A.1 191.23 B.877.83 C.1 400 D.1 000 【答案】A 【解析】该生产线未来现金流量现值=200×0.9524+200×0.9070+300×0.8638+300×0.8227+400×0.7835=1 191.23(万元)。 (2)该生产线2010年12月31日应计提的减值准备为( )万元。 A.8.77 B.60 C.0 D.68.77 【答案】B 【解析】该生产线未来现金流量现值为1 191.23万元,而公允价值减去处置费用后的净额为1 200万元,所以,该生产线可收回金额为1 200万元,应计提减值准备=1 260-1 200=60(万元)。 【例题2·多选题】甲公司为一家物流企业,经营国内、国际货物运输业务。由于拥有的货轮出现了减值迹象,甲公司于2010年12月31日对其进行减值测试。相关资料如下: (1)甲公司以人民币为记账本位币,国内货物运输采用人民币结算,国际货物运输采用美元结算。 (2)货轮采用年限平均法计提折旧,预计使用年限为20年,预计净残值率为5%。2010年12月31日,货轮的账面原价为人民币50 000万元,已计提折旧为人民币38 125万元,账面价值为人民币11 875万元。货轮已使用15年,尚可使用5年,甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。 (3)甲公司将货轮专门用于国际货物运输。由于国际货物运输业务受宏观经济形势的影响较大,甲公司预计货轮未来5年产生的净现金流量(假定使用寿命结束时处置货轮产生的净现金流量为零,有关现金流量均发生在年末)如下表所示。 单位:万元 年份 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 现金净流量 380 342 324 354 372 (4)由于不存在活跃市场,甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。 (5)在考虑了货币时间价值和货轮特定风险后,甲公司确定10%为人民币适用的折现率, 12%为美元适用的折现率。相关复利现值系数如下: (P/S,10%,1)=0.9091;(P/S,12%,1)=0.8929 (P/S,10%,2)=0.8264;(P/S,12%,2)=0.7972 (P/S,10%,3)=0.7513;(P/S,12%,3)=0.7118 (P/S,10%,4)=0.6830;(P/S,12%,4)=0.6355 (P/S,10%,5)=0.6209;(P/S,12%,5)=0.5674 (6)2010年12月31日的汇率为1美元=6.60人民币元。甲公司预测以后各年末的美元汇率如下:第1年年末为1美元=6.55人民币元;第2年年末为1美元=6.50人民币元;第3年年末为1美元=6.45人民币元;第4年年末为1美元=6.40人民币元;第5年年末为1美元=6.30人民币元。 要求:根据上述资料,不考虑其他因素,回答下列第(1)题至第(2)题。 (1)2010年12月31日计算货轮未来现金流量现值时,下列说法中正确的有( )。 A.应当以美元为基础预计其未来现金流量,并按照美元适用的折现率计算货轮按美元表示的现值 B.将按美元表示的现值按照计算货轮未来现金流量现值当日的即期汇率进行折算,从而折算成按照人民币表示的货轮未来现金流量的现值 C.应当以美元为基础预计其未来现金流量,并按照人民币适用的折现率计算货轮按人民币表示的现值 D.应当以美元为基础预计其未

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