2016《三维设计》地理第一轮高考总复习 第2部分 第十章 交通运输布局及其影响(教案).DOC.docVIP

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  • 2016-09-16 发布于湖北
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2016《三维设计》地理第一轮高考总复习 第2部分 第十章 交通运输布局及其影响(教案).DOC.doc

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第一讲交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.主要交通运输方式及其特点 运输方式 主要特点 铁路 优点 运量大、速度快、运费较低、连续性好 缺点 造价高、消费金属材料多、短途运输成本高 公路 优点 机动灵活、周转快、适应性强 缺点 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 水路 优点 运量大、投资少、运费低 缺点 速度慢、灵活性和连续性差 航空 优点 速度快、效率高 缺点 运量小、能耗大、运费高、设备投资大 管道 优点 损耗少、连续性强、运量大 缺点 设备投资大、灵活性差 2.发展方向 高速化、大型化和专业化。 1.交通运输网 (1)构成要素: ①交通运输线:如铁路、公路、航道。 ②交通运输点:如港口、车站、航空港。 (2)类型: ①按形式:单一运输网和综合运输网。 ②按层次:省级、大区级、国家级综合运输网。 2.影响因素: 经济、社会、技术和自然等因素。 全析考点一 1.五种交通运输的特点 运输 方式 特 点 运量 运价 运速 灵活性 连续性 成本 水路 大小 低高 慢 差 差 低 铁路 较快 差 好 投资大、占地广 公路 较慢 好 好 短途运输成本低 航空 快 差 差 投资大 管道 损耗小、平稳安全、管理方便 差 好 投资大 2.各种交通运输方式的适用范围 ← ← ← ← 3.交通运输方式的确定 本着“多快好省”的

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