桃花站特大桥梁场临建实施性施工组织设计最终版42页.docVIP

肀膁薀螇螀羄薆螆羂腿蒂  目 录 1工程概况 1 1.1工程概述 1 1.2对外交通条件 2 1.3现场施工场地条件 2 1.4主要工程量 2 3 2.1编制依据 3 3 3.1总体施工目标 3 3.2组织机构 4 3.3建场规划 5 7 4.1组织机构建设 7 4.2测量准备 7 4.3技术准备 8 4.4劳动力计划 8 4.5材料供应计划 9 12 5.1施工道路 12 5.2砖砌体 12 5.3制、存梁台座、提梁台座及静载试验台座基础 15 5.4移梁机通道及转向区基础 22 5.5拌合楼施工方案 24 5.6拌合楼污水、施工污水处理方案 25 25 6.1大临工程计划开、竣工日期 25 6.2总体施工进度横道图 25 27 7.1洗石机 27 7.2其他 27 27 8.1质量保证体系框图 27 8.2质量保证措施 28 30 9.1安全目标 30 9.2 安全管理组织机构 30 9.3 安全管理人员配备 31 9.4 安全生产责任制 31 9.5 安全保证体系 31 9.6 安全保证措施 32 36 10.1施工环保、水土保持目标 36 10.2施工环保、水土保持管理体系 37 10.3施工环保措施 37 工程概况 1.1工程概述 1.1.1工程简介 中国水电四局京沈客专辽宁段TJ-9标项目经理部二工区桃花站制梁场地处辽宁省阜新市阜蒙县沙拉镇境内，位于DK554+000--DK554+500线路右侧，占地150亩，对应线路中心里程DK554+200,梁场承担京沈客专辽宁段TJ-9标段高林台特大桥、跨巴新铁路特大桥、桃花站特大桥等13座桥的制架梁任务，总共预制架设54孔箱梁（32m梁型511孔，24m梁型3孔），其中小里程方向34孔箱梁，大里程方向205孔箱梁。 场内设置制梁台座6个(预留2个），其中一个为32米和24米共用，月生产能力33孔/月，存梁台座54个（双层存梁），其中一个为静载试验台座，提梁台4个，其中一个为32米和24米共用，最大存梁能力117孔（含制梁台座、静载试验台和提梁台,24米预制箱梁可存放10孔）。通过正线DK554+200处跨线式提梁机提梁上桥。 桃花站制梁场前期土建工程建设施工项目主要包括：梁场布局规划、2座HZ120-1S2000拌和站基础建设与安装、制存梁台座的基础设计与施工、900t移梁机轨道基础设计与施工、钢筋加工厂区土建施工、中心材料库、梁场试验室以及办公区、生活区的规划与施工以及相应的配套设施基础施工。 根据京沈客专9标总体计划安排，桃花站制梁场土建施工工期为3个月，时间为2014年7月1日至2014年9月30日。 1.1.2自然特征 （1）气候： 桃花站制梁场所处地区属燕山辽东山东半岛暖温带亚湿润季风性大陆气候区与松辽中温带亚湿润季风气候区、松辽上游中温带亚干旱季风气候区的过渡地带。按对铁路工程影响的气候分区，辽宁省范围属于寒冷地区，土壤最大冻结深度1.40m。 （2）工程地貌、地质及岩土力学性质： 本梁场位于低山丘陵区，地貌为基岩缓坡及冲沟，地形起伏较大。丘陵及丘前缓坡覆盖层较薄，一般为0～5.0m，地下水以基岩裂隙水为主，一般埋深5～20.0m；丘间洼地及谷地覆盖层较厚，一般5.0～30.0m，地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，一般埋深大于5m。下伏基岩主要岩性为砂岩、页岩、灰岩、白云岩、泥灰岩、板岩、石英岩、混合岩、安山岩、凝灰岩、流纹岩、片麻岩、片岩、石英岩等，各期侵入的花岗岩、闪长岩、正长岩等。 桃花站制梁场地势较平坦开阔，无滑坡、崩塌等不良地质作用；属Ⅱ类建筑场地，为可进行建设的一般场地。场地内无液化土分布。经取水样及土样化验分析，地下水、地表水及土壤对混凝土结构不具侵蚀性，场地适宜该项目建设。 1.2对外交通条件 桃花站制梁场地处阜新市新邱区沙拉镇境内，位于DK554+000--DK554+500线路右侧。梁场西侧邻近G25国道，距阜新市约29km，对外交通条件便利。 1.3现场施工场地条件 桃花站制梁场位于阜新市附近,各级道路网密集，农田密布，土地资源相对紧张，梁场临时设施的施工场地布置比较困难，地基处理工程数量较大，施工场地条件总体情况一般。 1.4主要工程量 桃花站制梁场前期土建主要工程量见下表： 桃花站制梁场临建工程数量表 表1-1 序号 项目名称 单位 估算工程量 1 土石方工程 m3 45780 2 设备基础混凝土 m3 21400 3 钢筋制安 t 2870 4 梁场复垦土开挖拉运 m3 30000 5 梁场场地坪混凝土 m3 18900 6 门机轨道安装 对米 2610 7 钢屋棚建 m2 21450 8 制梁台座基础钻孔灌注桩 m 390 9 存梁台座基础钻孔灌注桩 m 4960 10