汽轮机调速系统检修、维护.pptVIP

汽轮机本体、调速检修、维护 5.1：主汽阀 5.1.1 自动主汽阀 高压自动主汽门控制着汽轮机高压缸进汽，每台机组安装有两台，分别布置在高压缸的左右两侧，与各自的高压调节汽门的进汽室焊接成一体，装在具有一定弹性的座架上。高压自动主汽门的主要作用是在汽轮机故障或甩负荷时迅速切断进入汽轮机的主蒸汽。汽轮机正常停机时，高压自动主汽门也可用于切断主蒸汽。高压自动主汽门内的预启阀用于在高压自动主汽门开启前平衡其阀座两侧的压力。 高压自动主汽门是哈尔滨汽轮机厂引进目前较先进的汽轮机技术生产出来的产品。每台机组装有2只高压主汽门，位于高压缸两侧，卧式布置，外壳与调门汽柜铸为一体，由汽阀和操纵机构组成。主汽阀靠液压开启，弹簧关闭。主汽阀为“双阀碟”组合式，由2只单座非平衡阀碟组成，预启阀装于主阀碟之内，进汽压力和弹簧预紧力将2只阀碟同时关闭。 解体： 1．脱开阀杆与油动机连接，拆除阀体上保温。 2．拆去杠杆支点销轴和杠杆与连杆的接合销轴，拆下杠杆并测量杠杆和连杆上各销轴与其衬套的间隙。 3．将弹簧压盖上的紧固螺钉间隔地松去，然后均匀地松退3只长螺钉，直到组合弹簧全部松脱。 4．拆下长螺钉、压盖和4根弹簧，测量各弹簧的自由长度(由大到小为H1、H2、H3、H4)，检查弹簧情况。 5．从弹簧座壳体中取出弹簧座及其球面座。然后松去弹簧座与阀盖结合面的紧固螺钉，将弹簧座壳体吊下。 6