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- 2015-10-21 发布于江苏
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汽车衡双向通车无人值守改造项目
技
术
方
案
目录
一、总体设计思路 2
二、系统设计原则及设计、验收依据 3
1、设计原则 3
2、设计、验收依据 4
三、系统工作流程设计 5
1、一般车辆过磅流程 5
2、临时车辆过磅流程 6
四、系统介绍 7
1、称重管理系统 7
2、视频监控模块 7
3、车辆识别模块 8
4、车辆行驶指示模块 8
5、车辆定位模块 9
6、语音提示模块 9
7、自动打印功能 9
五、配置清单 10
六、技术疑问解答 12
一、总体设计思路
本系统在现有地磅的基础上,增加设备,改造为现场无人值守、自动过磅的工作系统;新增数据管理终端和配合并保证车辆上下磅并准确称重和采集运矿车辆信息的控制系统。
本系统拟集称重技术、计算机技术、光电及自动化控制技术于一体,运用科学的技术手段,通过升级原有1台汽车衡为无人值守,以提高企业的进销存管理水平,减少人为统计出错率。
考虑到该项目所在地的极端气温为零下30几度,为确保系统设备能可靠、稳定的长期运行,室外设备均选用低温设备。
系统设计实现以下功能:
实现过磅过程全自动操作,无需人为动作;
全程、多方位视频监控,防止称重过程人为干扰,同时抓拍备份,以备查验;
过磅过程语音导航,提示过磅车辆按流程动作;建立监控中心和现场对话通道,可实时人工介入称重过程,保持互动。
道闸防砸设计,在有干扰,误判的情况下,道闸保持开放
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