路基表面沉测量方法的研究.pdfVIP

  • 5
  • 0
  • 约2.51万字
  • 约 38页
  • 2017-08-29 发布于贵州
  • 举报
路基表面沉测量方法的研究

中文摘要 摘要:高速铁路的出现,对路基形变的控制有了更高的要求,从而也使得路基沉 降的测量、计算与控制显得更为重要。而在这三者中,沉降的测量是后两者的依 据与基础。这就需要对路基的沉降进行长期实时监测,以便于对不符合要求的路 基及时进行维护,保障交通安全。本论文基于863计划(国家高科技研究发展计 划)《客运专线路基沉降全方位实时监测技术的研究》,研制出基于无线网络、全 方位、多参数、高精度的路基沉降和变形自动检测与实时监测系统。本论文内容 是基于实验和理论分析,测量出路基表面多点的沉降值,用光学方法研究并实现 路基表面沉降测量系统,试用于京沪高铁,并对实验数据采集与分析,提出改进 方案。 关键词:CCD;LED;路基表面沉降;光学测量 分类号:1N247 AB STRACT of defonnation ABSTRACT:1k锄郫;吼cehi曲-speedmilw姒∞Ⅱ托sub莎ade controlwi廿l mes甜lementofthe

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档