渤海 邻近海域船舶溢油事故风险评价 规避的研究.pdf

中文摘要 摘要 环渤海地处东北亚经济圈的中心，是我国东北、西北、华北地区与世界贸易 交往的重要门户。近年来进出渤海海域的船舶流量逐渐增大，通航环境日趋复杂， 船舶溢油风险也随之上升，溢油事故对环境造成的损害已经引起社会各界的密切 关注和各级政府的高度重视。 在渤海海域的船舶溢油污染事故的应对上，应采取预防为主的原则，因而开 展“渤海海域船舶溢油事故风险评价及规避研究”对于减少船舶事故发生频率、 降低船舶事故溢油风险、保护渤海海域自然环境、保护珍稀生物物种等具有重要 的经济、环境和社会意义。 本课题通过调研，收集整理了2002—2009年渤海海域内船舶流量、交通事故、 污染事故等历史数据，对渤海海域船舶污染事故的风险源进行识别，筛选当前国 内外溢油事故和其他行业风险评估地方法，建立链式模型的定量评估方法，定量 评价渤海海域船舶溢油风险，并对渤海海域船舶污染的频率和暴露度进行整体评 估，绘制了渤海海域船舶溢油风险等级图，再通过网格法区分港口、港外水域危 险度，确定高风险区域，并提出了建立港口附近水域实行网格化管控体系、全面 制定并实施各港口禁限行标准、强化三角风险区内交管系统的应用等相应的溢油