都江堰～汶川高速公路两类典型边坡稳定性评价及防护对策的研究.pdfVIP

都江堰～汶川高速公路两类典型 边坡稳定性评价及防护对策研究 作者简介：赵华，女，1976年5月生，2002年从师于黄润秋教授，于2006 年7月毕业于成都理工大学地质工程专业。 中文摘要 国道317线都江堰一汶川段高速公路穿越龙门山前构造复杂地区，地形高差 大、岩体结构条件复杂、环境保护要求高，高边坡稳定性及其生态环境恢复问题 极为突出。本文在对全线工程地质条件考察的基础上，选择了两类典型高边坡进 行深入研究：一类是边坡稳定条件较好，但面临高陡岩石边坡生态恢复问题的“都 江村”型高边坡；另一类是边坡岩体结构条件和失稳破坏机理极为复杂，边坡稳 定性条件差，需要进行工程处理方案论证的“沙窝子”型高边坡。这两类边坡在 沿线上均具有一定的代表性。本文通过详细的野外现场调查，在查明高边坡变形 破坏机理的基础上，采用多种手段和方法进行了边坡稳定性评价；在此基础上， 进行了边坡生态防护和工程治理措施的研究，为工程建设提出了合理可行的建议 措施。研究取得以下主要成果： (1)查明了“都江村型”高边坡的稳定性状况，认为该类边坡稳定性条件 好，不存在整体失稳问题；考虑到开挖坡比较大，施工中应该根据结构面的揭露 情况和组合关系，及时进行块体支护。对这类存在