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2012 年科研类全国航空航天模型锦标赛竞赛规则
2012 年科研类全国航空航天模型锦标赛 竞 赛 规 则 1 / 27 2012 年科研类全国航空航天模型锦标赛竞赛规则
一、遥控电动模型滑翔机竞技 (限报3 组,每组3 人)
1. 任务描述 以电动机为动力源,用无线电遥控设备操纵,模型飞机升空后可进行滑翔飞行,并
最终在指定区域着陆。以留空时间和定点着陆准确取胜。
2. 技术要求 模型的动力必须为电力,总重量不大于2kg。
3. 比赛时间 每名运动员每轮比赛时间为6 分钟。
4. 试飞次数 在比赛时间内试飞次数不限,运动员在飞行过程或模型着陆后可以声明该次飞行为
试飞,声明试飞后的成绩无效。
5. 运动员 由操纵员1 人和机械员2 人组成机组参加比赛,上场时必须穿戴大会指定标志物,
在竞赛过程中其他人不得提供帮助。
6. 比赛方法及成绩评定
6.1 在比赛中电机的工作时间不限,但着陆前应关闭电机(螺旋桨停止转动)。动力时
间不计入留空时间,每次飞行过程中只允许开启一次动力。
6.2 每轮成绩为:留空时间分和着陆定点分。 1 )留空时间分:模型起飞后,从电动机关闭开始计时,到着陆停止前进终止计时,
最大测定时间120 秒,1 秒记作1 分。留空时间超过120 秒,每超过1 秒扣1 分。记时均
取秒的整数,小数4 舍5 入。 2 )着陆定点分:记分公式为:Y 100-4X (其中X 是模型飞机着陆停稳后机头在地面
的垂足到靶心的距离,以米为单位,精确到1位小数。最小分值为零。
6.3 比赛进行两轮,取最高一轮成绩为比赛正式成绩;若成绩相同,则以另一轮成绩评
定;再相同,则名次并列。
7. 以下情况该次飞行定点成绩为0 分
7.1 模型着陆过程中模型解体。
7.2 模型着陆时与运动员相碰。
7.3 模型着陆时刻螺旋桨未停止转动。 2 / 27 2012 年科研类全国航空航天模型锦标赛竞赛规则
8. 以下情况该轮成绩为0 分
8.1 飞行中开启动力两次及以上者。
8.2 飞行过程中模型解体或零件脱落。
8.3 弃权,或在比赛时间内模型未起飞,或超过比赛时间2 分钟模型未着陆。
8.4 模型带动力两次及两次以上飞入禁区。
8.5 教练员入场。 3 / 27 2012 年科研类全国航空航天模型锦标赛竞赛规则
二、1kg 级遥控电动模型飞机载重空投 (限报2 组,每组4 人)
1. 任务描述 遥控电动模型飞机搭载一定质量的载荷从起降区起飞,飞行至载荷投放区上空一定高
度后将载荷释放,模型飞机安全返场,完成比赛任务。比赛以搭载质量大、投放准确取
胜。
2. 技术要求
2.1 作为模型动力的电机、电调及电池均由大会指定,由深圳市兴耀华实业有限公司提
供。指定的电机为N3536-KV1100;电调为NAO-30A;电池为3s-2200mAh-25c,电压最大
值为12.6v。电池、电机、电调及所涉及的电源线、信号线、插头等均由工厂统一制定,
不得做任何改动。赛前三个月,兴耀华公司为每个参赛院校提供6 套指定的电机、电调
和电池用于日常练习和正式比赛。(如需额外采购指定器材,请与兴耀华联系,联系人:
李克,联系电话:座机电话号码/1座机电话号码87。兴耀华公司将以优惠价提供比赛器材。)
2.2 模型飞机动力系统中的电池和电调之间必须串入一个限流器,使得电调输入电流不
得超过25A。赛前三个月,大赛组委会为每个参赛院校提供2 个指定的限流器。赛时大赛
组委会准备10 个指定的限流器,在工作人员的监督下,每个参赛组在上场前5 分钟随机
抽取一个指定的限流器上场。各参赛队不得对指定的限流器做任何改动,赛后取下归还。
如抽取到的限流器有损坏或功能问题,经裁判允许后,可再次随机抽取一个进行比赛。 (如果限流器没有任何问题,参赛队没有任何理由要求更换)
2.3 模型飞机接收机可以单独供电,但必须将接收机电池与动力电池在电路上进行物理
隔离。接收机电池、动力电池、限流器不计重量,其余重量算作空载质量。空载质量不
得大于800g。赛时称重时,允许空载质量有不大于20g 的超出,超出部分的重量放大100
倍后,从所报的载重量中扣除。
2.4 模型必须以滑跑的方式起飞,起飞不得借助外力或其他装置,模型可带动力着陆但
必须在接地后关闭发动机,模型接地且螺旋桨停止旋转后方可触及模型。模型飞机着陆
后,必须将电池交与组委会统一审核、保管。
2.5 每个飞行组在比赛中最多使用2 架模型。飞行组成员应是每架模型的设计、制作者。
模型须经大会审核合格,否则不得参加比赛。进行较大维修后的模型要进行重新审核。
2.6 一切固定载重物的连接件都视为模型的空载质量。
2.7
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