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产品介绍:
ELAG OPTIMESS路况快速检测系统路况快速检测系统公路平整度和纹理测量系统Road Roughness and Pavement texture Measurement System (RRPTM),采用OPTIMESS M激光位移传感器和加速度计实时检测路面纵断面,并通过数学模型将测得的剖面曲线换算城各种平整度指标。激光传感器要求高精度,高稳定性,高环境适应能力。 硬件包括:OPTIMESS M系列高精度高频响抗强光、防水防尘激光位移传感器+ASC加速度计+OPTIMESS供电电源+防水数据电缆+数据采集 。
??? 产品2公路路面车辙测量系统
?????公路路面车辙测量系统Road Rutting Depth Measurement System -RRDM,选用激光断面分析仪,采用先进的传感器和计算技术,直接用激光传感器测出横断面各测点得高程,经过严格计算,获得车辙深度指标。激光传感器要求高精度,高稳定性,高环境适应能力。??? 硬件包括:32个20KHZ OPTIMESS M系列高精度高频响抗强光、防水防尘激光位移传感器+ASC加速度计+OPTIMESS供电电源+防水数据电缆+数据采集????
产品3:公路路面综合检测车
公路路面综合检测系统可为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面提供裂缝病害检测、车辙及路形病害检测、平整度检测。检测车可在时速80KM情况下,测量车体与道路路表间距,同时测量路面状况,并根据所得数据进行平整度,车辙状况计算分析。准确测量路况信息对公路养护需要特别重要,另外,路面信息也是开发各种车辆轮胎和动态底盘的重要参数。ELAG 可根据客户现有检测车辆与OPTIMESS路况检测设备整合,也可独立为客户提供路面综合检测车。
这部分可不发:
技术指标:
???
Road Roughness Measurement System-RRPTM 激光平整度仪
1、可测指标
★国际平整度指标IRI(左轮迹、右轮迹)
★平整度标准差 σ(左轮迹、右轮迹)
行驶质量指数RQI(左轮迹、右轮迹)2、输出结果
★各种指标(整段和任意长度的分段)
★各种指标曲线和原始数据3、一般技术特性
★传感器配置: 2套(每套包括一个激光传感器和一个加速度传感器)
★激光平整度检测速度范围不低于: 20 km/h – 80 km/h
★连续可测距离: 50 km
可测纵断面剖面波长范围: 1000 m
★最小采样间距:按《车载式路面激光平整度仪》(JT/T 676-2007)规程,应该为:最小采样间距:10 mm}
★各种指标报告间隔: 5 m 以上的任意长度
最小纵断面剖面数据报告间隔:1 mm
现场输出: 可现场直接分析数据并打印结果
4、检测性能参数
★与参照结果的相关性(参照水准仪): 相关系数 R2 0.98
★检测范围: IRI:0-15 m/km
检测重复性: 标准偏差 1%
5.OPTIMESS激光传感器:技术性能参数
★精度(偏差): 0.05 mm
分辨率: 0.005 mm
线性: ±0.075%
测量范围: 100- 600 mm
响应频率: 1 KHZ 可择优选配20KHZ
6.加速度传感器技术性能参数
★精度(偏差): ±1%
分辨率: 0.3 mg
线性: ±0.2%
测量范围: ±10 g
响应频率: 300 HZ
加速度传感器频率范围: 300 HzRoad Rutting Depth Measurement System-RRDM 激光车辙仪:
1.可测指标:车辙深度
2.输出结果:车辙深度和车辙长度
3、一般技术特性
★检测时间:白天和夜晚均能检测
★检测宽度:≥3300mm
有效检测速度:0-100km/h
测试车辙深度范围:≥200mm
连续检测距离:>50km
★纵向断面检测间隔: ≤1m
★横向断面采样间隔:连续
4、激光传感器技术性能参数
★精度(偏差): 1 mm
分辨率: 0.1 mm
测量范围: 100- 600 mm
响应频率: 1 KHZ
5、数据处理方式
要求具有先进的图像处理、压缩技术,实现了车辙图像的实时采集、压缩、存储。
实时处理和显示路面横断面图和车辙参数。国内、国外领先的图形、图像自动处理软件自动分析处理结果,能连续测定和自由设定测试数据长度。
6、线性激光光源
★具有低功耗的线性激光光源保证在白天也可以达到应用要求,要求激光源安全对人体无伤害且满足工程需要。
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