减震橡胶材的研究.pdfVIP

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减震橡胶材的研究

摘 要 本文选用氯丁橡‘胶作为地铁用减震橡胶材料的基础材料,具体研究了氯丁橡 胶及其与天然橡胶并用的配合体系 (硫化剂、补强填充剂、防护剂和操作助剂) 及加工工艺,对相应的工艺参数进行了探索和优化。 实验中,为了改善氯丁橡胶的加工工艺性能,我们研究了氯丁橡胶和天然橡 胶的并用,最终确定二者并用比为90/10时,所得硫化胶的力学性能比较理想, 胶料的加工性能也较好。 试验中为了得到强度大而且硬度较高的并用硫化胶制品,主要对并用胶的补 强填充体系进行了研究,研究了不同的补强填充剂及增硬助剂对并用硫化胶性能 的影响,得出了它们的类型及用量变化与并用硫化胶性能变化的规律;并且研究 了不同的硫化温度、时间和压力等工艺参数以及促进剂、操作助剂等对硫化胶性 能的影响。最终得到两种较理想的配方,即单独使用高耐磨炭黑的配方和用苯甲 酸来提高硬度的配方。它们的硫化工艺参数确定为:温度 140C-145C;压力 8.5MPa;时10720mino 通过力学性能测试,两种配方所得硫化胶的性能较理想,均满足拉伸强度要 18.SMPa:断裂伸长率〕450%;邵氏硬度) 70(邵尔A);拉伸永久变形蕊 12 %的性能要求;通过扫描电镜,观察分析了它们的拉伸断口形貌:动态力学试验 表明它们的阻尼系数适中,减震性能较理想。 关键词:减震橡胶 氯丁橡胶 天然橡胶 并用 高耐磨炭黑 苯甲酸 增硬 ABSTRACT Inthispaper,ChloropreneRubber(CR)isselectedasthebasicmaterialofthe dampingrubberinapplicationofsubway.Thecraftworkaswellasthecompounding ingredientsofCRandCR/NRareconcretelystudiedandsomeoftheprocess parametersareprobedintoandoptimized InordertoimprovethepropertyofprocesscraftworkofCR,we researched theCR/NRblend.IntheendtheblendingratioofCRtoNaturalRubber倒R)inthe CR/NRblendissettledas90to10,themechanicspropertiesandcraftworkofthe vulcanizateoftheCR/NRblendwerepreferably. Inordertoimprovethetensilestrengthandrigidity,thefillingagentswere studiesmostly.Weresearchedseveralkindsoffillingagentsandaddingrigidity agents,andwefoundouttherulesbetweenthemandthepropertiesofthevulcanizate oftheCR/NRblend.Wealsoresearchedtheprocessparameterssuchasvulcanizing temperature,vulcanizingtimeandvulcanizingpressandtheaccelerantand compoundingoil.Finallywegettwopreferablefillingagents,oneistheblend highabrasionfurnaceblack(HAF)forfillingagent,anotherisbezonicacidforadding rigidityagent.Thevulcanizationparametersaresettledasthevulcanizingtemperature 140C-145C,thevulcanizingpressure8.5MPaandthevulcanizingtime20min. Throughthetestofmechanicsproperties,thepropertiesofthevulcanizategained bythetwodirectionswerepreferable,thepropertiesreachasthe

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