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减震橡胶材的研究
摘 要
本文选用氯丁橡‘胶作为地铁用减震橡胶材料的基础材料,具体研究了氯丁橡
胶及其与天然橡胶并用的配合体系 (硫化剂、补强填充剂、防护剂和操作助剂)
及加工工艺,对相应的工艺参数进行了探索和优化。
实验中,为了改善氯丁橡胶的加工工艺性能,我们研究了氯丁橡胶和天然橡
胶的并用,最终确定二者并用比为90/10时,所得硫化胶的力学性能比较理想,
胶料的加工性能也较好。
试验中为了得到强度大而且硬度较高的并用硫化胶制品,主要对并用胶的补
强填充体系进行了研究,研究了不同的补强填充剂及增硬助剂对并用硫化胶性能
的影响,得出了它们的类型及用量变化与并用硫化胶性能变化的规律;并且研究
了不同的硫化温度、时间和压力等工艺参数以及促进剂、操作助剂等对硫化胶性
能的影响。最终得到两种较理想的配方,即单独使用高耐磨炭黑的配方和用苯甲
酸来提高硬度的配方。它们的硫化工艺参数确定为:温度 140C-145C;压力
8.5MPa;时10720mino
通过力学性能测试,两种配方所得硫化胶的性能较理想,均满足拉伸强度要
18.SMPa:断裂伸长率〕450%;邵氏硬度) 70(邵尔A);拉伸永久变形蕊 12
%的性能要求;通过扫描电镜,观察分析了它们的拉伸断口形貌:动态力学试验
表明它们的阻尼系数适中,减震性能较理想。
关键词:减震橡胶 氯丁橡胶 天然橡胶 并用
高耐磨炭黑 苯甲酸 增硬
ABSTRACT
Inthispaper,ChloropreneRubber(CR)isselectedasthebasicmaterialofthe
dampingrubberinapplicationofsubway.Thecraftworkaswellasthecompounding
ingredientsofCRandCR/NRareconcretelystudiedandsomeoftheprocess
parametersareprobedintoandoptimized
InordertoimprovethepropertyofprocesscraftworkofCR,we researched
theCR/NRblend.IntheendtheblendingratioofCRtoNaturalRubber倒R)inthe
CR/NRblendissettledas90to10,themechanicspropertiesandcraftworkofthe
vulcanizateoftheCR/NRblendwerepreferably.
Inordertoimprovethetensilestrengthandrigidity,thefillingagentswere
studiesmostly.Weresearchedseveralkindsoffillingagentsandaddingrigidity
agents,andwefoundouttherulesbetweenthemandthepropertiesofthevulcanizate
oftheCR/NRblend.Wealsoresearchedtheprocessparameterssuchasvulcanizing
temperature,vulcanizingtimeandvulcanizingpressandtheaccelerantand
compoundingoil.Finallywegettwopreferablefillingagents,oneistheblend
highabrasionfurnaceblack(HAF)forfillingagent,anotherisbezonicacidforadding
rigidityagent.Thevulcanizationparametersaresettledasthevulcanizingtemperature
140C-145C,thevulcanizingpressure8.5MPaandthevulcanizingtime20min.
Throughthetestofmechanicsproperties,thepropertiesofthevulcanizategained
bythetwodirectionswerepreferable,thepropertiesreachasthe
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