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比 亚 迪 汽 车 销 售 有 限 公 司 WWW.BYDAUTO.COM 日 期 F3专用诊断仪应用 发言人 OBD-II知识介绍 1 F3专用诊断仪具备功能 2 F3专用诊断仪使用 3 诊断仪使用的误区 4 OBD-II知识介绍 (一) OBD－II的特点： 1.诊断座统一标准： ①诊断座为统一16PIN脚,并装置在驾驶室,驾驶侧仪表板下方； ②PIN脚采用统一定义（见附图）； 2.有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC)； 3.统一各车型相同故障代码及意义； 4.具有行车记录器功能； 5.具有重新显示记忆故障码功能； 6.具有可由仪器直接清除故障码功能。 (二)资料传输线有两个标准: ? ■ISO=欧洲统一标准.利用7#,15#脚；（国内使用欧洲标准） ■SAE=美国统一标准.利用2#,10#脚。 目前F3系列车型OBD-Ⅱ诊断座端子定义（具体序号与右图对应）： 1.诊断请求? 4.地线 5.信号反馈线地线 7.发动机数据通讯K线 9.安全气囊传输数据线 12.ABS传输数据线 16.蓄电池正极电源 其它针脚根据车型特点目前还未使用 OBD-II 标准故障码部分：???? 用主组号+从组号+3位故障代码组成(范围001-999)表示主组号:???P?——表示动力系统故障 ?C?——表示底盘故障?B ——表示车身故障 ?U ——表示网络通讯故障从组号:??0?——表示标准故障码 例如：P0335定义为发动机曲轴位置传感器信号故障； P0115水温传感器故障。 诊断仪可为技术人员提供四大便利功能： 1.方便而可靠地读取故障码（DTC）；? 2.读取汽车诊断数据流； 3.行车时监视即时数据流；? 4.执行元件测试和可编入动力控制模块（PCM）程序等特殊功能。 汽车的自我诊断可分为三种类型： 打开点火钥匙,不发动引擎可进行执行元件的测试； 打开点火钥匙,发动引擎可进行故障码读取和清除，读取发动机数据流； 摆动线束及传感器可检查故障点。 二、F3专用诊断仪具备功能 F3专用诊断仪ED-300适用检查系统： ED-300：DELPHI电控系统：MT20U；MT20U2 UAES电控系统： M BYD368QA电控系统：BYD-MR32SE1 ABS——DELPHI系统 SRS——安全气囊系统 此诊断仪可支持升级。 F3ED300专用诊断仪按键功能介绍： 数字键0-9：菜单选择；数字输入等； 方向键↑↓←→：上、下键进行菜单选择，左、右键进行翻页操作；在进行数字输入时，向上键进行加1操作，向下键进行减1操作，向左键进行退格操作，即清除前一位数字；在进行元件动作测试时左键为关闭操作，右键为激活或打开操作； 重置按键RST：系统复位。注：须谨慎使用，使用时请按住此键维持3-5秒钟后再松开； 三、诊断仪的使用 返回\退出键ESC：返回上一级目录；退出当前功能页面；退出当前设置项目。 确定键OK： 进入下一级目录；确认进行某一功能操作。 多功能按键F1、F2： F1用于显示帮助内容； F2打印当前页面内容；这两个按键在特殊情况下可以作为辅助输入功能键，比如输入正负号等，具体见相应页面提示。 F3专用诊断仪对F3(4G18、4G15S)引擎系统检测功能 ● 读取电脑版本信息 ● 读取故障码 ● 清除故障码 ● 读取数据流 ● 元件动作测试 ● 怠速设定 诊断座位置： 驾驶室司机侧踏板旁保险丝盒内或加速踏板附近，为OBD－11 16 孔诊断座 诊断仪操作（以下操作以F3-MT20系统为例进行操作说明，其它电控系统参照此操作方法进行操作） 1.将诊断仪专用卡插入主机底部接口（有“↑”UP SIDE朝上），并确认到位； 将诊断电缆与主机公用检测接口连接好后，再将电缆插头插入诊断座内。 2.将点火开关打到ON 位，启动诊断仪； 3.选择需测试的项目，按确认键后，诊断仪主机会自动与汽车引擎电脑进行通讯连接，并在屏幕上显示：正在进行通讯连接请稍等，进入选择菜单界面后选择相应的系统进行测试。 请选择测试功能： 1． 读取电脑版本信息 2． 读取故障码 3． 清除故障码 H 按“↓”，屏幕继续显示： 4． 读取数据流 5． 元件动作测试 6． 怠速设定 H 注：1．屏幕右侧的“↑、↓”键，是提示您按“↑、↓”键可整屏翻阅上屏或下屏的内容。 2.在进行上述1－6 项的各项测试操作时，请不要转动汽车钥匙，否则会使检测通讯中断，造成主机重新进行通讯连接。 4.若