三相异步电动机常见故障检修.pptVIP

本文观看结束！！！ * (2) 万用表法 将电动机出线盒内的连接片取下，用万用表或兆欧表测各相绕组的电阻，当电阻大到几乎等于绕组的绝缘电阻时，表明该相绕组存在断路故障，测量方法如图所示。 * (3) 检验灯法 小灯泡与电池串联，两根引线分别与一相绕组的头尾相连，若有并联支路，拆开并联支路端头的连接线；有并绕的，则拆开端头，使之互不接通。如果灯不亮，则表明绕组有断路故障。测量方法如图所示。 * (4) 三相电流平衡法 对于 10kw 以上的电动机，由于其绕组都采用多股导线并绕或多支路并联，往往不是一相绕组全部断路，而是一相绕组中的一根或几根导线或一条支路断开，所以检查起来较麻烦，这种情况下可采用三相电流平衡法来检测。 将异步电动机空载运行，用电流表测量三相电流。如果星形连接的定子绕组中有一相部分断路，则断路相的电流较小，如图 ( a ）所示。如果三角形连接的定子绕组中有一相部分断路，则三相线电流中有两相的线电流较小，如图 ( b ）所示。 * (5) 电阻法 用直流电桥测量三相绕组的直流电阻，如三相直流电阻阻值相差大于 2 ％时，电阻较大的一相即为断路相。由于绕组的接线方式不同，因此检查时可分别检查。 对于每相绕组均有两个引出线引出机座的电动机，可先用万用表找出各相绕组的首末端，然后用直流电桥分别测量各相绕组的电阻 Ru 、 Rv 和 Rw ，最后再进行比较。 * (1) 当绕组导线接头焊接不良时，应先拆下导线接头处包扎的绝缘，断开接头，仔细清理，除去接头上的油污、焊渣及其他杂物。如果原来是锡焊焊接的，则先进行搪锡，再用烙铁重新焊接牢固并包扎绝缘，若采用电弧焊焊接，则既不会损坏绝缘，接头也比较牢靠。 (2) 引线断路时应更换同规格的引线。若引线长度较长，可缩短引线，重新焊接接头。 (3) 槽内线圈断线的处理。出现该故障现象时，应先将绕组加热，翻起断路的线圈，然后用合适的导线接好焊牢，爆炸绝缘后再嵌回原线槽，封好槽口并刷上绝缘漆。但注意接头处不能在槽内，必须放在槽外两端。另外，也可以调换新线圈。有时遇到电动机急需使用，一时来不及修理，也可以采取跳接法，直接短接断路的线圈，但此时应降低负载运行。这对于小功率电动机以及轻载、低速电动机是比较适用的。这是一种应急修理办法，事后应采取适当的补救措施。如果绕组断路严重，则必须拆除绕组重绕。 (4) 当绕组端部断路时，可采用电吹风机对断线处加热，软化后把断头端挑起来，刮掉断头端的绝缘层，随后将两个线端插人玻璃丝漆套管内，并顶接在套管的中间位置进行焊接。焊好后包扎相应等级的绝缘，然后再涂上绝缘漆晾干。修理时还应注意检查邻近的导线，如有损伤也要进行接线或绝缘处理。对于绕组有多根断线的，必须仔细查出哪两根线对应相接，否则接错将造成自行断路。多根断线的每两个线端的连接方法与上述单根断线的连接方法相同。 3．定子绕组断路故障的检修 * 转子故障现象 1.转子绕组故障 笼型转子断条、端环开裂 绕线型转子绕组击穿、开焊和匝间短路 2.转子机械的故障 转子偏心 静态偏心（定子偏心）动态偏心 转轴弯曲 轴颈椭圆 四、转子故障的检修 * 断条，铸造缺陷 转子气隙偏心 静态偏心（定子偏心） 动态偏心（转子偏心，轴承问题） 影响 降低输出扭矩，=效率降低 振动增加，降低可靠性 转子-定子温度升高 =〉损坏电机 转子故障 * 偏心是定转子气隙不平均的现象 柔性基础 轴承松动 不正确的气隙调整 转子中心 定子 轴承座磨损 轴承滚道磨损 静态偏心和动态偏心 * 修试、维护、试验 * 一般性试验 修试、维护、试验 试 验 项 目 绝缘电阻 的测定 绕组直流 电阻 的测定 耐压实验 堵转实验 匝间绝缘 实验 工作特性 实验 空载实验 转子开路 电压测定 * 耐压实验的工具 耐压实验30千瓦以上的电动机加到2000v高出额定电压得3—4倍，时间5—10秒逐渐增加，以防烧毁。 六、耐压实验 修试、维护、试验 * 敬请各位批评指正 谢谢大家 谢 谢 欣 赏！ * 电动机的转轴是传递转矩的部件，转轴的加工质量和安装质量，都会影响电动机的正常运行，造成严重损害，也影响生产，造成经济损失。 轴不对中的影响 增加能耗，减少电动机寿命； 增加机械应力，摩擦增大，损坏电动机 根源 安装对中不当 软地脚状态，地脚松动导致定子或基座扭曲 产生机械应力和振动。 皮带松紧度 松：皮带滑动导致振动和发热 紧：轴承摩擦增加，增加能耗，降低可靠性 ㈡ 转轴的检修 * 0 对中 电机和连轴器