V带一级齿轮减速器毕业课程设计说明书.doc

机械设计课程设计计算说明书 设计题目 减速器的设计 专 业 班 级 设 计 人 完成日期 设计要求：含有单级圆柱齿轮减速器及带传动的传动系统 运输带工作拉力F= 2300 N 运输带工作速度 v = 1.1 m/s 卷筒直径 D= 250 mm 工作条件：两班制工作，常温下连续单向运转，空载起动，载荷平稳，室内工作，环境有轻度粉尘，每年工作300天，减速器设计寿命10年，电压为三相交流电（220V/380V）. 目 录 运动参数的计算………………………………………4 带传动的设计 ………………………………………6 齿轮的设计 …………………………………………8 轴的设计 ……………………………………………12 齿轮结构设计…………………………………………18 轴承的选择及计算……………………………………19 键连接的选择和校核…………………………………23 一．运动参数的计算 1．电动机的型 按工作要求选择Y系列三相异步电机，电压为380V。 2）电动机功率的选择 滚筒转速： 负载功率: KW 电动机所需的功率为： （其中：为电动机功率，为负载功率，为总效率。） 为了计算电动机所需功率，先确定从电动机到工作机只见得总效率，设、、、分别为V带传动、闭式齿轮传动（齿轮精度为8级）、滚动轴承和联轴器的效率 查《机械设计课程设计》表2-2得 =0.95 =0.97 =0.99 =0.99 折算到电动机的功率为: 选取额定功率未3kw 3）电动机转速的选择 选择常用的同步转速为1500 r/min和1000 r/min。 4）电动机型号的选择 电动机型号 额定功率 同步转速 满载转速 总传动比 轴外伸轴径 轴外伸长度 Y100L2-4 3.0kw 1500 r/min 1430 r/min 17.02 28mm 60mm Y132S-6 3.0kw 1000 r/min 960 r/min 11.43 38mm 80mm 为了合理分配传动比，使机构紧凑，选用电动机Y132S-6 2．计算传动装置的总传动比和分配传动比 (1)总传动比: （2）选择带传动的传动比 （3）齿轮的传动比 3．计算传动装置的运动和动力参数： （1）计算各轴的转速: I轴转速： （2）各轴的输入功率 I轴上齿轮的输入功率: II轴输入功率： III轴输入功率： （3）各轴的转矩 电动机的输出转矩： 运动和动力参数如下表 轴号 转速n/(r/min) 输入功率P（kW） 转矩T（） 传动比i 电动机轴 960 2.858 28.431 3 Ⅰ轴 960 2.715 81.026 3.81 Ⅱ轴 83.99 2.607 296.426 1 Ⅲ轴 83.99 2.556 290.627 二．带传动的设计 1.　确定计算功率 查课本表8-7得： ,式中为工作情况系数， 为传递的额定功率,即电机的额定功率. 2.　选择带型号 根据，,查课本图8-11选用带型为A型带． 3.　选取带轮基准直径 1）初选小带轮基准直径 查课本表8-6和表8-8取小带轮基准直径 2）验算带速v 　　 在5～25m/s范围内，故V带合适 3）计算大带轮基准直径 查课本表8-8后取 4.　确定中心距a和带的基准长度 根据课本式8-20 ，初步选取中心距 所以带长,= 查课本表8-2选取基准长度得实际中心距 由8-24式得中心距地变化范围为438~510mm 5.　验算小带轮包角 ，包角合适。 6.　确定v带根数z 1）计算单根V带额定功率 由和查课本表8-4a得 转速，传动比,查课本8-4a得 查课本表8-2得 查课本表8-5,并由内插值法得=0.946 2）带的根数 故选Z=4根带。 7.计算初拉力 由8-3得q=0.1kg/m， 单根普通Ｖ带张紧后的初拉力为 8.计算作用在轴上的压轴力 9.V带轮的结构设计 （1）B=（Z-1）t+2s=（4-1）×16+2×10=68mm ⑵、小带轮的设计 采用材料HT150铸铁 ∵D1=100mm＞3d， d为电机轴的直径d=38mm， 且＜300mm，故采用腹板式。腹板上不开孔。 a)、部分结构尺寸确定： d1=1.8d=1.8×38=69mm L=1.8d=1.8×38=69mm ⑶、大带轮的设计 由于 D2=300mm， 故采用孔板式。 a）、有关结构尺寸如下： d=38mm; 第I轴直径 d1=1.8×38=69mm L=1